![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="24" height="24" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
随着国内新能源汽车市场的蓬勃发展，自主品牌在技术创新与产品品质上的提升有目共睹。尤其是在电池技术、电驱动系统及智能化领域，这些品牌展现出了强大的竞争力。本篇文章将详细解析阿维塔12 2025款 Max后驱纯电版与智界S7 2025款 Max后驱超长续航版的差异点，帮助消费者在两款售价相近的中大型新能源轿车中找到最符合自身需求的一款。阿维塔12和智界S7的官方指导价格分别为28.99万元和28.98万元，定位接近，但在外观、空间、配置及性能等方面却各具特点。接下来，我们将逐一剖析两款车型的亮点及不足之处。
阿维塔12的外观以未来感为设计核心，整体造型简洁流畅，前脸采用了封闭式设计并搭配C字形分体式前大灯，配合点亮后显眼的发光车标，极具视觉吸引力。溜背式车顶线条与车尾隐藏式扰流板相得益彰，车尾的长条灯带与发光车标结合，营造了一种现代且动感的风格。而智界S7则采用了较为传统的家族化设计，车头的大包围造型融合了贯穿式日行灯和导流槽元素，整体视觉效果偏向简约耐看。车身侧面融入了镀铬装饰条，提升档次感，同时车尾设计圆润饱满，贯穿式尾灯在点亮时具有较高的辨识度。
在内饰方面，阿维塔12的设计更具科技感与豪华氛围，中控台搭载了一块35.4英寸的全景宽屏，配合15.6英寸的悬浮式中控屏，提供多种智能互联与控制功能。车内材质主要使用全粒面Nappa真皮，并搭配亲肤PU材料，质感较为理想。此外，车辆标配零重力座椅与英国之宝音响系统，整体驾乘舒适性较高。而智界S7的内饰布局更贴近家庭用车风格，功能设计实用且自然，采用了12.3英寸液晶仪表盘与15.6英寸中控屏的组合，同样支持5G、OTA升级及手机互联等功能。内饰用料上采用了大面积软性材质并辅以皮革装饰，虽然不及阿维塔12的高档感，但整体表现也较为出色。
车内空间方面，阿维塔12的车身长宽高分别为5020mm、1999mm、1460mm，轴距达到了3020mm；智界S7则稍小一圈，车身尺寸为4971mm、1963mm、1474mm，轴距为2950mm。以笔者身高178cm为例，阿维塔12前排头部剩余空间一拳半，后排头部剩余空间一拳，腿部则有两拳半的宽裕表现。智界S7的后排空间稍逊，笔者在前排调整好驾驶位后，后排头部剩余空间仅为一拳两指，腿部剩余空间为两拳，但座椅靠背角度可调，提升了长途乘坐的舒适性。
动力系统是两车的核心差异之一。阿维塔12搭载了一台后置单电机，最大功率为237kW（322Ps），峰值扭矩为396N·m，官方公布的CLTC工况续航里程为755公里，百公里加速时间为6.1秒。动力输出线性且平顺，适合日常驾驶需求。此外，底盘调校更偏向于舒适性，悬挂系统能够有效过滤路面颠簸，车内静谧性表现较好。相比之下，智界S7的后置单电机最大功率为215kW（292Ps），峰值扭矩为370N·m，CLTC续航里程则达到了855公里，百公里加速时间为5.4秒。智界S7的动力响应更加迅猛，特别是在高速超车时表现出色，但悬挂调校兼顾操控和舒适，整体偏向运动感。
两车在智能配置方面的差距主要体现在驾驶辅助功能的丰富度上。阿维塔12搭载了华为ADS 3.0智驾系统，拥有3颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗外部摄像头及12颗超声波雷达，能够实现NCA高速智驾领航辅助、全景影像、透明底盘等多达21项的智能驾驶辅助功能。而智界S7则搭载了华为ADS 2.0系统，仅配备一颗激光雷达，感知硬件相对简化，功能范围不如阿维塔12全面，但日常使用已能满足基础的智能辅助驾驶需求。
在驾乘体验上，阿维塔12的整体表现更加注重豪华与舒适性，其车内座椅提供多项调节功能，并配备加热与通风等配置，英国之宝音响系统也为长途驾驶增添了一分听觉享受。而智界S7则更倾向于实用性，前排与后排座椅均配备电动调节功能，但用料与音响系统略逊一筹。综合来看，两款车型在不同的用车场景中各具优势。阿维塔12凭借未来感十足的外观、较为丰富的智能配置及更高的豪华感，适合追求科技氛围与智能体验的消费者。而智界S7则以超长续航里程和相对更低的智能化门槛，成为注重实用性与动力性能用户的可靠之选。希望本文的对比能够帮助您根据自身需求，选择出最适合自己的新能源座驾。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
渝公网安备50010502503425号
评论·0