配1.5T插混，领克07EM-P售价正式公布：16.98万起，比预售少1万多

关于领克07EM-P这台车，预热的时间已经不短了，此前预售价为18-21万，并且拿下了不少的订单量。今晚正式公布了这台车的售价，为16.98万-18.98万，比起预售的价格，入门款少了1.02万，顶配少了2.02万。那么是否值得入手呢？我们来详细了解这台车的产品力。

领克07 EM-P

最低售价：16.38万起最高降价：0.60万

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外观造型相对饱满，机盖前端的棱线比较锋利，带有贯穿式的黑色装饰带，两端则是隐藏式的大灯组，内置多颗LED灯源，支持自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能。机盖两侧有辨识度较高的Y字形日行灯，点亮后的视觉效果也比较醒目。

侧面来看，车身修长有力，车侧拥有多条锋利的线条装饰，进一步强调肌肉感，不过隐藏式门把手以及后排隐私玻璃、无框门、低风阻轮毂都没有缺席。尾部带有贯穿式尾灯组，内置多颗灯源，底部配黑色扰流板。

车身尺寸为4827*1900*1480mm，轴距为2843mm，车内为5座布局，定位中型车。笔者身高176cm，体重78kg，坐在主驾驶位置，能够带来不错的包裹感，将座椅调整至最低的位置，头部有1拳1指的空间，保持主驾驶位置不动的前提下，来到后排，头部可获得1拳左右，腿部力前排靠背还有2拳3指的余量。

顶部配有可开启全景天窗，车内配有23扬声器的哈曼卡顿音响以及多色氛围灯，后排还带有Co pad，进一步增强娱乐性。后排的Co Pad，尺寸为12.6英寸，集音响、座椅、空调、导航等众多指令于一体，带娃出行是比较轻松的，还能够通过这块屏幕自带的摄像头，观察小孩的状况。

内饰部分，座舱呈环抱式布局，台面呈横幅式布局，层次清晰，与中央通道形成T字形布局，整体看上去比较平整简洁。左侧的方向盘为平底式设计，支持上下前后调节，还带有多功能按键，前方的全液晶仪表盘为10.2英寸，中部还有一块15.4英寸的悬浮式大屏幕。

动力部分，搭载1.5T四缸电混引擎和DHT Evo双电机系统，系统综合功率为280kW、综合扭矩达到615N·m，百公里加速成绩为6.5秒。配备的磷酸铁锂电池组容量为18.99kWh，CLTC纯电续航里程达到126km，综合续航可达到1400km。前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，支持运动/个性化这两种驾驶模式。