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    中保研公布最新评测结果,魏牌蓝山表现优异

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    程哥谈车风05-14

    近日,中保研汽车技术研究试验中心发布了新一批中国保险汽车安全指数(简称:C-IASI)测试结果。魏牌蓝山以出色的安全设计,在车内乘员、车外行人及车辆辅助三大安全性测试指数方面斩获最高等级Good佳绩;在耐撞与维修经济性指数方面,蓝山同样表现出色。

    车内乘员安全指数是衡量一款车型在碰撞事故中对车内乘员保护能力的重要指标。在这一评价体系中,蓝山凭借其卓越的性能和出色的设计,在常规的驾驶员侧正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度以及座椅/头枕等多个项目中均表现优秀,以0缺陷的满分获得最高的G评价。

    在测试中,蓝山的乘员舱结构完整,侵入量小,正侧面气囊充分起到保护作用,为乘员生存空间提供了全面、充足的保障。这源于蓝山采用了高强度钢车身,高强钢与热成型钢应用占比车身骨架高达 81%,热成型钢最高强度达 2000Mpa。同时采用一体式热成型薄铝硅门环,2000MPa 铝硅镀层热冲压成形钢,一体式柔性激光拼焊技术,增强了门环材料韧性,而VDA 弯曲角度提高约 10 度,又进一步强化门环安全性。同时,车顶可承重13.1吨;此外,蓝山格外重视第三排乘员的安全防护,三排头枕到后风挡距离达 3 拳,搭载0.6mm的管框式骨架全金属背板,提供了领先同级竞品的、更高的支撑及碰撞防护。

    车外行人测试是对汽车在道路行驶过程中对行人的保护能力进行评估的重要测试。这一测试旨在确保汽车在发生碰撞时,能够最大限度地减少对行人的伤害,从而保障行人安全。本次测试中蓝山测试成绩表现优异,真正做到软硬兼施,刚柔并济,既保证车辆刚度又为车外行人提供全面安全保护。

    车辆辅助安全指数是检验车辆智能化水平的关键指标,展示了车辆的创新力和科技水平,蓝山在该评价体系中获得最高的G评价,得分率高达96.2%。这源于蓝山搭载的Coffee Pilot 2.5 咖啡智驾智能辅助驾驶实现了多场景覆盖,提供了更强大、更全能、更安全的智能驾驶体验。

    首先是更强大的感知能力。蓝山全车搭载 26 个智慧传感器,采用视觉摄像头+感应雷达+高精地图的融合方案,可识别车前 50m 内的各类障碍物,判断距离和危险程度,进行干预,并实现前向横穿预警+自动紧急制动、智慧躲闪等 30 项 L2+级智能驾驶辅助功能。

    其次是更高阶的辅助驾驶。蓝山搭载的HWA 高速公路驾驶辅助系统,通过前后角雷达,前毫米波雷达、前视摄像头、域控制器等进行探测目标,实时监测道路、天气条件,驾驶员状态及系统软硬件运行情况,可实现拨杆变道,自动变道等操作,全程守护用户出行更安全放心。而NOH 高速智能领航辅助系统,则通过智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、分心疲劳监测、智能识别易混分叉路口等功能,确保高速行驶更安全。

    蓝山是魏品牌在“0 焦虑智能电动”品牌定位指导下诞生的大六座舒适电动 SUV,是完善魏品牌SUV 产品矩阵的重要拼图;它的到来,重新定义了30 万元-35 万元级大六座 SUV市场格局,为用户提供了高品质的出行保障。

    也正是基于卓越的产品魅力,蓝山屡获殊荣。除了本次C-IASI测试的最优成绩外,蓝山还获得了 “2023 年度低碳领跑者车型 No.1”、“儿童优先(绿色座舱)”认证、行业首个第三排侧碰得分率100%车型、“最佳博弈算法奖”、华舆年度智能座舱典范奖、CACSI 新能源大六座 SUV 用户满意度第一等诸多荣誉。尤其是去年蓝山开行业之先河,联合中汽研进行了“十字路口双向移动第三排侧碰试验”,通过模拟车辆通过十字路口发生侧碰的事故场景,进一步验证蓝山的顶级安全性能,测试结果蓝山整车结构表现、约束系统、三电安全、假人安全四项全部通过,并被央视点赞。

    蓝山获得C-IASI安全性测试全优成绩,再次彰显了蓝山的卓越品质,体现了魏牌乃至长城汽车作为车企大厂,对于安全性能的极致追求和严谨把控,兑现了魏牌“安全是一切豪华的前提”的承诺。蓝山正以其最高的安全标准,引领着中国新能源汽车市场进入安全新境界,为中国消费者带来更多高品质、高安全性的新能源出行新选择。

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