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    回归理性售价,东风标致新4008科技版更值得买了

    今年以来价格战愈演愈烈,汽车厂商三番几次降价,不断刷新底线。虽然车企的利润“很受伤”,但对于消费者却是一件好事,买车确确实实便宜了不少,相比之前基本都有小几万的降幅。

    比如在今年8月上市的这台东风标致新4008科技版,新车上市售价16.97万元,相比老款的科技版车型,售价直接下调了3.2万元!并且在功能配置层面也有不小的升级,整体来说购车推荐指数大幅提升。

    今天,一起来看看东风标致新4008科技版到底有何魅力?法系小狮子还能不能打动年轻的中国消费者!

    1.6T发动机+爱信8AT变速箱,新4008好开吗?

    标致在赛车领域的成就不用多说,勒芒耐力赛冠军、世界汽车拉力锦标赛冠军等多不胜数,可以说基因里流淌着驾驶乐趣,百年CLDR大师级底盘调校由始至终都是标致车的核心竞争力。


    这台新4008也不例外。搭载一台1.6T发动机,最大功率125千瓦,峰值扭矩250牛·米。虽然账面数据没有太大的优势,但是与之匹配的是爱信 8 速手自一体变速箱,这台动力组合带来了较为迅猛灵敏的起步体验,车速上来后依旧能给你一种游刃有余的感觉,动力储备还是足够满足家用的。


    加上大师级底盘调校,令新4008在盘山路段试驾时更显底盘紧致,车辆的跟随性很好,可以给到你丰富的驾驶乐趣。赛车式的方向盘握感不错,并且转向手感细腻,有一种在驾驶赛车的错觉。

    而在城市道路经过坑洼路段时,底盘的滤震优越性也体现出来,传导至车内的震动感大幅减弱,前后排乘客的舒适度没有明显影响。由于新4008的转弯半径只有5.3米,在城市的狭窄道路调头和转弯时也很有优势。


    据了解,新4008还配备了增强型Grip Control多路况适应系统,在泥地、雪地等不同路况时可自由切换驾驶模式。加上坡道缓降功能,对于喜爱自驾游的车主来说,新4008可以去的远方就更多了。

    更帅更智能,这样的新4008很难不爱

    眼前这台小狮子在同级合资紧凑型SUV中是高颜值那一挂的。黑红的配色看起来足够醒目,加上黑色运动套件,狮吼式前脸和悬浮式黑钻车顶、炫黑外后视镜、18 英寸炫黑铝合金轮圈的搭配满满都是运动感。


    注意看,车头的锋锐盾形狮标是全新样式,搭配这个炽热红车色更加时尚动感了。而横贯车尾的PEUGEOT设计存在感很高,熏黑的设计和字样的搭配不显违和,两侧的狮爪尾灯依旧有很高的辨识度。尾部的“东风标致”和“4008”字样都进行了黑化处理,单边双出的排气管用了镀铬装饰后看起来较为精致。


    论设计感确实没得挑,进入车内后最明显的变化是来自于智能配置的升级。中控大屏采用了全新的UI界面,内容更直观,操作起来也更方便。升级全新一代Blue-i 3.0智能网联系统,提供在线导航、AR实景导航、智能语音交互等功能。其中AR实景导航可以在中控大屏显示,也可在液晶仪表上显示,在复杂路口使用还是很方便的,有非常清晰的指向,想走错路都很难!


    另外倒车影像升级为360°全景高清倒车影像带透明底盘,对于新手司机来说更加友好,减少了视线盲区,提升了驾驶安全。这些都是实实在在的升级体验,加上售价下调了3.2万元,可以说是降价的同时还加料了,诚意确实很足!

    写在最后

    相比本田CR-V、丰田RAV4荣放等对手,新4008在配置水平、设计等层面均不落下风。当价格回归理性,新4008的综合实力毋庸置疑,是同级合资紧凑型SUV的佼佼者。


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