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    比亚迪海狮07 EV正式上市

    近日,比亚迪海狮07 EV(图片|配置|询价)正式上市,新车全系推出4款车型,售价区间18.98万-23.98万。









    新车车身尺寸4830/1925/1620mm,轴距2930mm。外观造型方面有很强的动感范儿,封闭式中网搭配梯形下格栅及两侧导气槽,整体张力很强。蟹钳式灯组锐利,带自适应远近光功能。车身侧面顶部圆滑,腰线勾勒清晰,前后熏黑轮眉增添了不少活力,门把手为隐藏式风格。侧面配备了全车无钥匙进入,后排隐私玻璃,前排隔音玻璃等。车身尾部双段式扰流板中间带高位刹车灯,贯穿式尾灯带熏黑元素,尾标带发光效果,下方扩散器包围和两侧导气槽装饰视觉上很有辨识度。







    内饰方面,材质用料丰富,有钢琴烤漆饰板,金属饰条,皮质包裹和缝线工艺。中控大屏尺寸15.6英寸,带自适应旋转功能,支持5G网联。车机界面比较清晰,操作流畅,内置应用生态很丰富。全液晶仪表尺寸10.25英寸,为镶嵌式设计。四辐式方向盘比较有型,小巧的水晶式换挡杆延续了家族风格。车内配备了香氛,镀银全景天幕,电动遮阳帘,50W手机无线充电,11气囊,128色氛围灯,丹拿音响等功能。



    空间方面,第二排相当宽敞,一米八身高坐在后排可以比较轻松的翘起二郎腿。后排地台也很平整。后备箱常规容积500升,放倒第二排座椅可扩展至1769升。前部行李箱容积58升,车内带20多处储物空间。座椅材质方面,用到了纳帕真皮座椅,前后排带加热和通风功能。

    动力方面,有后驱版和四驱版可选。底盘方面采用CTB技术,悬挂结构为前双叉臂后多连杆,配云辇-C系统和iTAC技术。动态体验方面,四驱版百公里加速在3.8秒,最高车速225km/h。整体加速能力突出,深踩电门推背感十足。制动力输出相对线性,有较高的可控性,开起来让人比较有信心。底盘调教扎实硬朗,过弯侧倾支撑得体,没有过于明显的侧倾。走烂路时能处理掉大部分的生硬冲击,车身姿态稳健。

    新车采用e平台3.0 Evo平台打造,在电驱(12合一),电控(1200V),能力管理,充电速度方面都有所提升。续航方面,提供了550公里和610公里两种版本。智驾方面,搭载DiPilot 100高阶智驾系统,支持自动上下匝道,主动超车,主动避让等功能。整体而言,新车在产品力方面还算比较综合,不知道大家觉得这个价格如何


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