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    首个突破2000km续航的混动SUV风神L7

    4月25日,2024(第十八届)北京国际汽车展览会在中国国际展览中心顺义馆拉开帷幕。东风汽车集团有限公司以“聚势跃迁,共创新程”为主题,携旗下全品牌强力阵容共同参展,全面展示东风新能源转型新成果。

    东风风神旗下首款插混车型、也是中国首个实测突破2000km超长续航的智混SUV风神L7开售,指导价12.89万元起。新车搭载马赫电混PHREV技术,是“新一代混动”车。

    东风风神L7开售 指导价12.89-15.69万元

    作为东风风神首款插电混动产品,风神L7共推出5款车型,价格区间为12.89万元-15.69万元。


    对于前5000名客户,交2000元订金可享受:

    长悦礼:至高1万元配置升级

    长享礼:1万元置换补贴或至高1万元金融贴息(二选一)

    长伴礼:十年不限里程质保或三电终身质保

    同时,为了回馈老用户,东风风神还面向社会寻找拥有风神车辆15年的首任车主。他们购买风神L7,东风风神将提供老车原价等值置换服务。陪伴风神15年,风神还您一台车!


    马赫电混PHREV首搭 率先进入混动新一代

    东风风神L7的强大产品力,源于全新一代马赫电混PHREV混动技术的赋能。它用简单的结构,实现了多种新能源驱动模式和优势的融合集成,可纯电、可插混、可增程。比插混车更高效驱动,具备增程车的纯电驾驶感受,又解决了纯电车的里程焦虑。


    马赫电混PHREV采用行业首个混动构型,实现了功率分流和多挡串并联的融合,具备7大能量管理模式、26种细分工作模式,系统效率93%,发动机高效区利用率达95%,行业,确保风神L7能带给用户高效、平顺的驾乘体验。

    零百加速6s级的强势动力输出,源于马赫电混PHREV的强“心脏”。行业45.18%热效率的混动专用发动机,为客户提供行业绝对领先的澎湃动力和极致油耗。

    风神L7搭载高安全马赫电池,军车级结构防护,通过主动安全、结构安全和电芯在本征安全上进行了四重强化,以及超国标N倍的安全测试。同时,在业内率先采用了AI自修复算法,电池循环寿命达到2000次以上,较行业平均水平提升了33%。


    此外,马赫电混PHREV还拥有行业领先的i-Control智慧电控系统。AI预测式能量管理系统,会根据实时路况以及用户的驾驶习惯,自动为用户匹配优的驾驶模式。


    长长长续航 兼具低油耗、强动力、超舒适

    东风风神L7定位于“长长长续航智混SUV”,以长续航、低油耗、强动力、高安全,超舒适,带给用户领先同级的驾乘体验。

    东风风神L7,拥有205km纯电续航以及1500km综合续航。日常通勤时,205km纯电续航,一周只充一次电;1500km的综合续航,让我们的生活,除了诗和远方,还有回得去的家乡。且新车配有快充功能,电量从30%到80%仅需26分钟,领先行业25%,进一步提升了用户的出行便利性。


    不久前,东风风神广邀媒体来到云南,进行风神L7续航大挑战。官方标定纯电续航205km的东风风神L7,纯电续航纪录突破320km,续航达成率156%,收获了业界一致好评;上周,多家媒体驾驶风神L7从云南行至武汉,全程大部分路况为高速的情况下,风神L7实测综合续航里程长达到2054km,成为中国首个突破2000km超长续航的混动SUV。

    得益于东风马赫电混PHREV,东风风神L7不仅续航遥遥领先,还能在加速快人一步的基础上,实现同级油耗。东风风神L7的零百加速为6s级,也是同级。大功率265kW,峰值扭矩615N·m,馈电状态下,仍然保持动力源源不断,爬坡和超车能力比同级提升50%以上。如此强劲的动力,却仅有3.8L/100km的馈电油耗(NEDC),高效节能,同级。


    新车采用ECVT无级变速调节换挡,加减速始终保持动力的平稳输出。车主一旦走近,车辆即可无感启动,从纯电切入混动模式,发动机0感介入,而当需要加速时,动力输出迅猛却不突兀,有电感无晕感。风神L7是一辆接近纯电车的混动车。



    光年之旅+智能座舱 美到极“智”

    风神L7采用了更科技更时尚的光年之旅设计美学。长4685 mm,宽1900 mm,高1625 mm,轴距2775mm。风神L7的设计灵感来自于“光年之旅”,以“光的物理变幻” 雕刻车身线条,以“长久陪伴”理念给设计带来温暖。前脸,用棱角和LED灯组,勾勒出一对动感的翅膀,智慧迎宾交互灯,一旦点亮,露出两颗爱笑的小,让科技有了更多情绪的表达。


    高品质的智能座舱,为用户带来超舒适的驾乘体验。前后排分段承托人体工学运动座椅,久坐不累,长途出行,也能与舒适一路同行。带独立功放的13扬声器360度环绕音响,仿佛置身音乐小剧场。



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