智己情报局｜智己L6灵蜥数字底盘，到底多厉害？

想象一下，汽车不仅能够轻松实现“超大角度蟹行”，还能“原地掉头”，甚至进行“扭矩矢量横移”，是不是非常不可思议？

汽车竟然可以这样开，并且不仅如此，超多实用操作让车日常也非常好开！

智己L6(图片|配置|询价)全系搭载的行业首创「灵蜥数字底盘」，到底有多强大？本期情报局为你揭秘！

首先让我们聚焦，

★什么是灵蜥数字底盘？

「灵蜥数字底盘」是智己汽车为智己L6量身打造的全数字化底盘，它通过全车X、Y、Z三向六自由度整车运动的协同管理，实现了对车辆所有维度动态性能的联调联控。

也就是说，汽车底盘从传统的硬件独立运作的工作方式，转化为了数字化、智能化的团队协作方式。相当于为车辆装上了“超级小脑”， 实现了我们对高精度整车控制的想象。

★灵蜥数字底盘的能量核心力在哪儿？

可迭代智能化集成

灵蜥数字底盘是将智慧四轮转向、智能电控减震器、空气弹簧、电驱等多系统控制模块进行了融合，通过中央集控算法，来实现前所未有的车辆响应速度和操控精度；与此同时，灵蜥数字底盘能够快速迭代，这让汽车真正成了可进化的生命体。

高性能主控芯片

其内置的主控芯片，能主动赋能底盘运作，处理速度是行业内同类主流芯片的2.5倍，能够每秒处理近20亿条指令，这为智己L6的敏捷响应提供了强大的计算支持。

★灵蜥数字底盘能帮我做什么？

​蟹行模式

蟹行模式上车，直接可实现后轮与前轮同向、同角度转动，以及对角线方向的平行移动。想象一下日常工作椅，或是婴儿车的四轮往哪儿推就往哪儿走的状态，蟹行模式让吨级体量的汽车，轻松做到了四轮移动的极致灵活。

狭小车位出入

在日常泊车中，如侧方位贴边停车、或是在前后夹击的路边停车位停入或开出来时，所需车位长度减少11%。无论前车和后车间隙再小，都能轻松一步到位，充分提高停车效率。

极致转弯半径

在城市低速道路中，前后轮可反向偏转，转弯半径缩减至4.99米，比肩大众Polo。在极限转角，或车辆掉头时，轻松一把就能过，大幅降低阻塞通道、以及刮擦的可能。

ICS云台制动

灵蜥数字底盘的ICS云台制动，就一个字“稳”。它的全域集成能力，实现了多场景下的舒适制动，不仅平路上的刹车体感G值降低92.3%，在坡道上也可降低88%，显著提升驾驶的安全性和舒适性。

四轮空簧智能调节

在城市高速高架道路上的大角度弯道中，四轮空簧和CDC将主动介入，化身云台车身，能高效抑制车身倾斜，抵消离心力。

这不仅将提升驾驶者的掌控感，更可以提升乘坐的舒适度，大大降低晕车的可能。

猎豹模式

智己L6不仅弯道灵活敏捷，直线加速能力也很强大。有了灵蜥数字底盘的加持，即使在零下30度的极端低温环境下，只要开启智己的猎豹模式，前悬主动降低，原地弹射，抓地力直线提升。

四驱技术与稳定性

在遇到道路一侧有积水或水坑，左右两侧轮胎附着力差异较大的对开路况下，车辆可能会打滑或跑偏。灵蜥数字底盘会主动介入，通过智慧四轮转向系统实时修正车身姿态，并配合EVD与eTAC系统，助力车辆跑偏的情况减少约80%，驾驶员几乎无需特意修正方向，安全在无感中发生。

数字化预判安全

基于灵蜥数字底盘，在需要预救车，或者避险的情况下，车辆的转向角度、制动力度，以及相应的悬架支撑都将智能协同作用，响应速度比传统ESP系统快30%，仅需0.3秒即可完成救车，大幅保障驾乘安全。

​在紧急状态下，新手司机也可以在灵蜥数字底盘的帮助下，安稳躲避障碍。

灵蜥数字底盘在智己L6上全系标配，可以说是上汽十年磨一剑的成果，底盘技术的智能、数字化，将带来划时代智能车人车合一的体验，欢迎即刻预约试驾感受。​​​​