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    解读极氪001 FR,售价76.9万元,值得入手吗?

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    5月6日,极氪智能科技副总裁林金文在微博中透露,极氪001在五一假期期间,单日大定接近1500台。林金文表示,随着5月5日24:00结束,极氪收获历史最好的黄金周战绩。极氪展厅单日客流历史第二高达成,实现3.1倍月度环比大定量。具体车型方面,极氪001单日大定接近1500台,极氪001和007实现了两台车同台销售以来最好的齐头并进态势。

    极氪001自面世以来,其独树一帜的设计和卓越的性能便吸引了众多目光。下面我们以2023款 FR版 100kWh 四驱为例,深入探究这款车型的全方位实力,看看它是否值得车迷们的青睐。相较于普通版车型,极氪001 FR配备高性能套件,整车性能将大幅提升,指导价76.90万。据极氪介绍,ZEEKR 001(图片|配置|询价) FR“极限减重”,前唇、侧裙、后扩散器、尾翼 、车顶全车碳纤维空气动力学套件。

    从外观看,极氪001 FR整体设计更加激进,配备宽大的前唇,下方采用橙色线条进行点缀,提升了前脸的时尚感,同时车头下部新增了两个橙色的进气口,并配备外侧的定风翼。车头两侧的导流槽尺寸也比现款有所增大,让车头看起来更具攻击性。

    整车的空气动力学套件将采用碳纤维材质,包括前唇、侧裙、后扩散器和后扰流板,车顶也将采用碳纤维材质,以减轻重量,提升车辆性能。下方采用轻量化高性能锻造轮毂,进一步提升操控和行驶稳定性,官方称搭载的碳陶顶级刹车盘媲美千万超跑制动。此外,极氪001 FR还将搭载碳陶材质刹车盘,其耐热性能优于传统金属刹车盘,能够提升赛道驾驶时的刹车性能。

    车尾方面,同样采用贯穿式尾灯设计,辨识度还是比较高的,宽大的车尾扰流板配合车顶扰流板增加下压力,提升操控性能和高速稳定性。此外,车尾还配备了大尺寸的扩散器,同样采用了橙色线条进行点缀,与前脸形成照应。

    内饰方面,这款极氪001采用了大量高档真皮材料,红色的运用提升了车内的豪华感。科技配置方面,该车型装备了先进的高通骁龙8295芯片,搭载了13英寸的全液晶仪表盘及15英寸中控屏幕。此外,车内还设有256色氛围灯,进一步增强了豪华气氛。

    这款车可以说是一款专为赛道而生的车型,动力方面,极氪给001FR装上了4台电机,前面两颗各155KW,相当于一边一台EA888;后面两颗各310KW,四颗电机加起来,综合马力做到了1265匹,转速达到了仅次于特斯拉plaid的20620转,单就独立四电机这一项,特斯拉 Model S Plaid没有,昊铂SSR没有,连001FR的远房亲戚路特斯ELETRA,也都没有这个待遇。

    而且最大扭矩可达 1280 牛米,相当于传统 2.0T 涡轮增压发动机的 3.6 倍,该款车型从零到百公里加速的时间仅需 2.02 秒,全车搭载高性能的碳化硅四电机、前双电机和后双电机,能够实现原地 " 坦克掉头 "。全车配备碳纤维的高性能空气动力学套件,在达到 65% 轻量化水平的同时还提升了 67% 的强度。

    总体来说,极氪001 FR以其出色的性能和引人注目的外观设计,将成为超级跑车领域的一匹黑马。从家用轿跑到性能超跑,别人需要的是数代的产品更迭,而极氪只用了一台车。把原本漫长的进化过程无限加快,却又把每一个细节做得踏实稳健经得起推敲,001FR显然只是极氪未来之路的一个开始,你认为这款车表现如何,值得期待吗?

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