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    广汽埃安4月销量28113辆,旗下AION Y产品力如何

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    伊车之家05-05

    5月1日,广汽埃安发布了4月的销量情况:全球销量 28113 辆,官方称稳居新能源前三名。不过这一数据相比前月有所下降,作为对照,其 3 月全球销量为 32530 辆。

    产品规划方面,埃安首款全球战略车型 —— 第二代 AION V 和 2024 款昊铂 HT 已经陆续到店,即将开启新车品鉴会及动态体验活动。第二代 AION V 定位新硬派智驾 SUV,采用新一代 AEP 纯电数字化平台,车内空间提升 20%,支持无图智驾,包括城市 NDA、高速 NDA、一键遥控泊车,搭载 AI 座舱。

    同样在5月1日,广汽埃安宣布开启五月限时活动,9.98 万元“包牌开走”430km 续航版本的 AION Y(图片|配置|询价) Plus 车型 ,而且全系赠送全险并且提供最高 10000 元置换补贴,持平原价 9.98 万元的 310km 星耀版。

    今天我们来看看广汽埃安新能源旗下的AION Y这款车,厂商指导价9.98-14.58万,成为了不少消费者购车的首选。我们来看看2023款 AION Y Younger 磷酸铁锂 51.9kWh这款车型,指导价10.98万。

    外观方面,AION Y采用了比较圆滑的车身线条,延续了现款车型的设计风格,比较简约,前卫,LED日间行车灯的造型比较特别,亮起后有着不错的视觉效果,前后轮眉和侧裙还增加了银色装饰件。

    侧面来看,AION Y Plus的车顶线条十分流畅,悬浮式车顶设计赋予了其年轻化的外观。车身腰线以穿透式设计为特点,增强了车侧的立体感。而轮眉与车身下方的银灰色装饰板,赋予了其一定的力量感。五辐式的低风阻轮毂以及隐形门把手,共同营造了一个整洁的视觉印象。车身尺寸长宽高分别为4535x1870x1650mm,轴距为2750mm,整体空间还是比较宽敞的,尺寸方面的确做到了它这个级别应有表现。

    车尾的梨形车身结构与外扩的后包围构成相对饱满厚重的尾部造型,尾灯设计的比较简约,尾灯上方还提供品牌字母标识,同时略向上扬的设计也带有一些提拉效果。

    内饰方面,AION Y的设计属于简洁规整的风格,突出一些平直的线条,全液晶仪表的尺寸为10.25英寸,中控屏幕的尺寸为14.6英寸,,具有GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网以及OTA升级等功能。中控屏幕下方还提供储物盒和杯架,整体设计,符合自身的定位。

    动力方面,该车搭载了一台136马力永磁同步电机,最大扭矩为176N·m,搭载的电池容量为51.9kWh,纯电续航里程为430公里,续航对于家用来说也够用。动力表现平稳,足以满足大多数用户的需求。不过续航的实际表现可能因驾驶习惯和路况差异而有所不同。

    总体来看,广汽埃安AION Y各方面的表现都还不错,在价格方面还是具有一定的优势,成功地避免了低成本的感觉。此外,该车型的宽敞车内空间也是其一大亮点。即使是入门级版本,也能够满足大多数人的日常出行需求。若对其感兴趣,建议亲自前往实体店进行试驾,以获得更全面的了解,并据此做出明智的购买决策。

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