指导价29.85万，中大型SUV奥迪Q5 e-tron值得入手吗？

在新能源汽车逐渐成为主流的当下，许多传统品牌都开始了电气化的转型，奥迪旗下的新能源品牌奥迪Q5 e-tron(图片|配置|询价)的市场表现不错，这款车目前的厂商指导价是29.85-43.25万，近日，在2024年北京车展上，奥迪Q5 e-tron RS套件竞速版实车亮相，新车在外观方面采用了更加运动的细节设计，对得起特殊的名称，相比在售的黑武士版更具竞技感，预计Q5 e-tronRS竞速版将在今年上半年正式上市。下面我们以奥迪Q5 e-tron 2023款 40 e-tron 闪耀型机甲套装为例，指导价29.85万，看看这款车整体表现如何。

外观方面，奥迪Q5 e-tron采用了家族式的设计语言，前脸部分多边形大嘴格栅内部为封闭设计。前包围两端设置大尺寸的进气开口，两侧造型犀利的前大灯组通过饰板与中网衔接设计，整体设计性不错，具有一定的视觉冲击力。分体式的大灯设计，远近光采用LED光源，照明效果较为出色。

车身侧面设计较为饱满，整体采用短悬长轴的设计理念。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4876mm×1860mm×1675mm，轴距为2965mm，保证了车内的乘坐空间。车身结构为5门7座SUV，采用2+3+2的座椅布局，乘坐空间表现还算宽敞，座椅宽大厚实，采用仿皮的材质，支持前后移动和靠背角度调节。

内饰方面，奥迪Q5 e-tron采用了环抱式的设计布局，车内的造型以及布局依旧维持原样，整个座舱延续了奥迪家族化的设计。10.25英寸的全液晶数字仪表盘和11.6英寸的液晶屏幕，内置智能互联系统，具备开放的智能生态、支持OTA迭代、腾讯生态接入、第三方APP等功能。根据配置的不同，车内座椅分别采用仿皮、真皮和皮质＋翻毛皮材质混搭包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节等。

动力部分，搭载的是一台后置单电机动力，电动机总功率150kW（204Ps），电动机总扭矩310N·m，匹配的是电动车单速变速箱，采用后置后驱的驱动方式，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂，最高车速160km/h，官方百公里加速时间9.3s。纯电续航里程560km，百公里耗电量15.9kWh/100km。