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    东风风神L7亮相,首款插电式混动SUV,综合续航1500km

    3月30日,东风风神L7正式亮相,新车作为品牌旗下首款插电混动SUV,定位紧凑型级别,此前已完成申报。发布会上,马赫电混(PHREV)技术一同发布,未来将推出包含30款新能源乘用车、14款新能源商用车,实现自主乘用车主力品牌全新车型100%电动化。

    东风风神L7采用全新设计语言,具有很强的科技感,车头为封闭前脸,条形LED日行灯与两侧大灯组相连,造型狭长,下格栅的大尺寸梯形进气口突出运动气质。

    新车长宽高分别为4685/1905/1625mm,轴距2775mm,侧面隆起的腰线,勾勒出了宽体效果。低风阻轮圈造型新颖,犹如刀锋般锋利,除此之外东风风神L7还采用了悬浮车顶。

    新车采用了贯穿式的尾灯组设计,两侧尾灯内部搭载2000毫米超长LED铉弓式流光尾灯,点亮后极具辨识度。

    内饰方面,新车采用10.25英寸窄条形仪表盘+14.6英寸悬浮式中控屏,拥有灵动光屿环抱式驾驶舱,整体采用黑橙配色,具有强烈的视觉冲击。

    配置方面,风神L7搭载了WindLink OS 3.0智能座舱,全系标配高通8155芯片,拥有128色流光律动氛围灯,支持上电/下电迎宾,氛围灯提醒,此外新车配备L2自动驾驶辅助等功能。

    动力方面,新车搭载型号为DFMC15TE3的1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率为113kW,综合功率265千瓦,配备来自中创新航的磷酸铁锂电池,容量分别为17kWh/30.32kWh,综合续航可达1500公里


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