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    老款格瑞维亚价格崩盘,全款优惠6万元,新款指导价同步下调

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    猫眼看車04-30

    在北京车展上,一汽丰田上市了2024款格瑞维亚(图片|配置|询价),并给出了29.98-41.68万元,相比2023款售价均有不同程度下调,同时终端其实还有2万元综合优惠,实际的价格更低,这也导致2023款格瑞维亚终端价格瞬间崩盘,全款优惠已经是6万元起步(具体可咨询当地4S店)。

    实际到手价

    2023款格瑞维亚的指导价是31.58-41.58万元,终端全款优惠6万元,而如果走包牌包税途径的话,优惠力度还会更大一些,分期购车优惠7万元以上;我们以2023款 2.5L混动 舒适版(31.58万元)为例,全款落地价预估29.2万元,以2023款 2.5L混动 尊贵PLUS版(35.68万元)为例,全款落地价预估33.7万元。

    上面这两个版本是销量比较多的,其中2023款 2.5L混动 舒适版作为入门级,有仿皮座椅、前后排独立空调、8英寸触控屏、电动天窗、双侧电动侧滑门、L2级别辅助驾驶、前后雷达、倒车影像等功能。

    而2023款 2.5L混动 尊贵PLUS版升级了360度全景影像、GPS导航、电控后备箱、分段式天窗、12.3英寸触控屏、前排座椅电动调节/加热等,可以满足大多数场景的需求了。

    客户画像

    相比于赛那而言,格瑞维亚的客户年龄要偏低一些,因为它的外观设计融入了一些运动元素,所以35岁上下的群体更青睐格瑞维亚;选择这款车的几乎清一色大家庭用户,有一些是父母陪着孩子来看车,然后是注重自驾游的家庭群体比较多;客户吐槽比较多的是配置较低、隔音不理想。

    车型信息

    格瑞维亚定位中大型MPV,外观设计并没有过分追求商务化取向,前脸采用了立体通风口和大面积黑色中网,前大灯集成自适应远近光、自动头灯,还有LED前雾灯;后轮眉隆起效果明显,侧身很有力量感,高配配备20英寸轮毂,不规则造型尾灯组和亮黑色后保险杠也凸显整车的运动和年轻化。

    内饰布局略显温馨,中控台的配置也看不到太多科技感的装备,低配采用8英寸触控屏,仅支持carplay/carlife/hicar连接手机投屏,中高配升级12.3英寸触控屏,可支持智能语音识别、车联网等功能,它的旗舰VIP版还增加后排11.6英寸液晶屏;全系提供前后排独立空调、皮质座椅、双侧电动侧滑门、天窗、前后雷达、倒车影像和L2级别辅助驾驶系统。

    部分车型会升级360度全景影像、GPS导航、电控后备箱、UWB数字钥匙、前排多层隔音玻璃、分段式天窗、流媒体后视镜、二排座椅电动调节/加热/通风和JBL音响等;2023款格瑞维亚均搭载2.5L油电混合动力系统,综合功率181kW/246Ps,WLTC综合油耗低至5.65L/100km,均采用前置前驱、前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架。

    优缺点分析

    2023款格瑞维亚的优点主要体现在:中后段动力体验出色,包括二次提速超车感觉很轻盈迅速,真实油耗介于6.2L/100km,是同级别MPV里比较省油的;悬架调教足够扎实稳健,一二排座椅舒适度较高,座舱储物空间较多,而且后备箱空间很大。

    缺点体现在:新车内饰的异味比较明显,发动机噪音略高,而且座舱的隔音表现不佳,中高配的车机不支持carplay连接手机投屏,而且车机体验功能较少、速度略有卡顿。

    养车费用

    格瑞维亚全车险预估9700元/年,实际油耗6.2L/100km左右;首保5000km进店检查,10000km免费更换机油机滤,此后每隔10000km进行常规保养,行驶60000km后常规保养总支出预计需要3200元;按照每年行驶20000km计算,总的养车费用预估20686元,约合1730元/月。

    结束语

    虽然2024款格瑞维亚增加了四驱版本,但对于这种级别的MPV来说,四驱并非刚需,而且2024款售价也有一定程度下调和优惠,但力度不如2023款更大,对于希望更低预算购车的朋友来说,2023款格瑞维亚值得考虑,没必要追求新款。

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