别克全新GL8陆尊PHEV上市 起售价35.99万元

别克全新GL8陆尊PHEV上市：续航里程达1370km，起售价35.99万元
4月24日，别克全新GL8陆尊PHEV正式上市，官方指导价为35.99万元至41.99万元，起售价比ES陆尊高出4.2万元。新车搭载了全新一代PHEV智电插混系统，提供同级最长的综合续航里程1370km。

登陆北京车展的GL8陆尊PHEV版本，也是整个别克品牌乃至整个通用集团打出的，主流车型向插混转型的第一枪。根据别克官方最新公布的指导价来看，35.99万元-41.99万元的价格区间。面对众多国产新能源MPV产品，它的竞争力到底有多大？今天，咱们一起来看一下。

这款新GL8所搭载的插混系统，可以说是大家目光汇聚所在的关键。根据官方的数据来看，这套系统是上汽通用全栈自研的，采用自家招牌的，带有米勒循环技术的Ecotec 1.5T发动机，结构方面将采用非常经典的P1+P3双电机串并联方案，并搭载自家知名的奥特能平台支持的插混专用电池。0-100km/h加速时间提升15%，预计将达到8.5秒左右。系统的综合功率将达到292kW，馈电油耗达到了6.97L/100km的水平，加上CLTC综合续航高达1370公里，这也是其最大的卖点。整体来看，它的参数还是有着不错的竞争力的。

除了电动化升级，新车在舒适性和智能化方面也得到了加强。GL8陆尊PHEV配备了电动行政中岛、彩电、冰箱和大沙发等豪华配置。为了回馈180万车主，GL8陆尊PHEV提供了车主置换补贴，GL8车主置换补贴达到30,000元，普通用户置换补贴为15,000元。

外观方面，GL8陆尊PHEV配有贯穿式日行灯带，采用EVONIK光幕技术，灯带长度达1.9米。车侧造型与GL8燃油版基本一致，但采用了新样式轮毂，并在右后部增加了充电接口。车尾采用名为晶透云阶的LED贯穿式尾灯。

内饰方面，GL8陆尊PHEV配备了EYEMAX 30吋一体弧面6K屏和全彩HUD抬头显示屏。第一排中央岛台前后均配有水杯架，可前后移动，第一排座椅靠背带有小桌板。第二排配备了15.6寸的后舱智慧屏，支持0-150°范围任意调节，并采用独立航空座椅，拥有加热、通风、按摩、腿托等功能。新车提供6座/7座两种座椅布局可选，其中七座版拥有第三排座椅电动翻折功能，翻折后备箱容积最大达到1650L。

动力方面，GL8陆尊PHEV搭载了1.5T+电机组成的插电混动系统，1.5T混动发动机最大功率132kW，燃油经济性提升了11%。综合最大功率为292kW，综合最大扭矩为580N·m。CLTC纯电续航为138km，综合续航达1370公里，零至百公里加速时间为7.8秒，超车加速时间为5.2秒。