理想体面降价, 加速行业洗牌

在4月22日这一天，理想汽车发布了公告，宣称其全系产品当中，除了L6之外，其余所有车型官方降价的幅度在1.8万到3万之间。其中，Mega车型的降价幅度达到了3万，而L9以及L8、L7 Ultra Max 版本的降价幅度为2万，L8和L7 Pro 版本的降价幅度则是1.8万。与此同时，L7和L8这两款车型取消了丐版。同时，理想汽车对于2024款理想L7(图片|配置|询价)、理想L8(图片|配置|询价)、理想L9及理想车主提供现金回馈。

值得一提的是，在五月份上市和开启交付的理想 L7 Air其目前公布的售价为30.18万元，随着理想价格体系的调整理想L7 Air的价格会和理想L6无限接近。

纵观理想L系列车型，每个价格区间都有相对应的车型，理想这次也基本降到了价格区间的最下限。

理想L8

最低售价：32.18万起

图片参数配置询底价

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那么，理想汽车这次为什么会选择降价呢？最直接的原因还是进入2024年以来销量的下滑以及市场竞争进一步的白热化。回顾去年，理想作为新势力的销量冠军，每周都会公布销量排名。然而，进入到2024年以来，理想的销量受到问界的影响下滑明显。理想MEGA(图片|配置|询价)销售的受阻更是让理想的市场前景蒙上了阴霾。

结合销量数据显示，今年3月，理想L7销量为10768辆；理想L9销量为8595辆；理想L8销量为6392辆；理想MEGA销量为3229辆。随着此次理想汽车价格体系的调整，预计将会对销量起到一定的拉动效果。

写在最后

3月21日，理想汽车CEO李想发布内部信，反思了最近理想MEGA的营销错误。但是，销量依然重要，为了适应如今不断变化的市场竞争，理想汽车必须通过降价来实现既定销量目标。