V8混动/鸥翼门，迈凯伦P18有望年底亮相，是P1的继任者

虽然很难相信迈凯伦P1已经过去10多年了，但这款混合动力超跑在去年的销量已经达到两位数。这意味着是时候推出继任者了，而且新车将会打破迈凯伦的一些传统。据报道称，迈凯伦P1的继任者代号为P18，将会搭载全新的V8发动机。另外，该车有望在今年年底前亮相，并在2026年登陆海外市场。

除了有搭载V6发动机的 Artura和仅在赛道上使用V10发动机的Solus外，迈凯伦还一直使用V8双涡轮增压发动机。这款发动机源自20世纪90年代的日产赛车，有3.8L和4.0L两个排量，为从MP4-12C到今天的750S提供动力。但这也是迈凯伦饱受争议的根源。因为它们制造了很多车型，但都用同一款发动机，没有给人新鲜感。

P18全新超跑的V8发动机采用全新的设计，与老款V8发动机和120度V6发动机无关。在P18上，V8发动机将与混合动力系统配合，重量比Artura轻70%。输出功率应超过1,000马力。

该车放弃了迈凯伦标志性的蝴蝶车门，而采用了鸥翼车门，并有各种精巧的空气动力学细节，包括主动式分流器和尾翼。此外，车顶还安装了通风管道，并在车身底部开孔，为V8发动机提供足够的空气冷却。迈凯伦最近预览了其新的设计语言，该品牌正在从上世纪90年代的F1寻找灵感，但P18将是一款双座跑车。