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    这谁顶得住?全新雅阁降至12.98万起售,还有购车补贴,值得一看

    现在汽车市场的价格战打得是越来越火热,即使是曾经的热销车型也不得不主动抛出橄榄枝以示诚意,例如最近全新雅阁(图片|配置|询价)锐·T动车型推出限时购车补贴2万元、至高享24期0息、置换至高享11000元补贴等权益补贴(详情咨询本地经销商),同时2023款车型的终端价格也降至12.98万起(成都地区),如此大幅度的让利值得我们来重新认识认识这位日系老将。

    全新雅阁的外观设计走的是日系一派一贯的简约干练路线,前脸装饰六边形镀铬中网,内里以三角网格镀铬进行点缀,两侧左右大灯与之自然衔接,灯眉处内置上挑的条状灯带,眼角处则点缀三道橙色的示廓灯,别致的构造使之即便是在未点亮的情况下也仍显得炯炯有神,配合引擎盖上锋利的筋线,为整车平添了几分动感。

    该车的内饰设计理念是从家用角度出发的,10.2英寸的全液晶数字仪表和12.3英寸的中控屏分别采用竖置立体化设计,虽然科技感不如双联屏来的强,但是好在尺寸适中、功能丰富,兼顾细腻的观感和实用性。此外,全新雅阁的空调出风口采用贯穿式设计,视觉上起到横向拉宽内饰前舱的作用,且中间辅以钻石格纹点缀,提升了一定的精致感。

    全新雅阁作为一款三厢中型车,2830mm的轴距和4980mm的车长保证了后排乘员腿部和头部空间的宽裕,个人净身高178cm,进入后排将椅背角度调至适宜,双腿与前排的间隔还有2拳往上,头部与顶配的间隙约在1拳,满足一台中型轿车应有的宽裕性。并且全新雅阁标配前排隔音玻璃,车内的NVH静谧性得以保证,进一步提高了驾乘舒适度。

    全新雅阁搭载升级过后的Honda SENSING360安全超感监控系统,前视传感器摄像头有效水平角度宽达约100°,并具备自适应巡航、倒车影像等日常驾驶实用功能。另外,全新雅阁搭载与百度地图、腾讯、科大讯飞等科技公司联合研发的Honda CONNECT4.0智导互联车机,AI语音助手待机时间长,无需多次重复唤醒,且能精准识别方言、叠词,交互便捷。

    动力上,全新雅阁搭载1.5T四缸地球梦涡轮引擎,最大功率141kW,最大扭矩260N·m,对于动力的调校,从试驾中我们可以感受到全新雅阁的质感是偏向舒适性服务的,对细小震动过滤的比较干脆彻底,比如说通过减速带、斑马线这类凹凸不平路面,在后排不会感受到明显震感,且全新雅阁的过弯表现也不错,方向盘转圈和转速对应精准,车身侧倾很小。

    该车型引入国内25年以来,一直保持着较高的市场竞争力和一定的口碑基础,同时作为老牌日系车,它的二手保值率也不错,开过一年内不会贬值太多,家用更为省心,而且换代后的全新雅阁通过终端门槛下放和官方政策补贴双举进一步提升了性价比,所以如果你近期有买车或者换新车的打算,全新雅阁是值得考虑的。

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