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    优惠幅度挺大,但缺点也很明显,静态体验沃尔沃S60

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    车可鉴04-20

    “安全是最大的豪华”,这句话放在如今的新能源汽车市场中,可以说是在合适不过了,而在传统的燃油车市场当中,也有一个车企一直以安全为卖点,它便是位居二线豪华品牌的沃尔沃汽车。在安全这个领域中,沃尔沃汽车在全球范围内都有着很大的话语权,而本次我们有幸体验到了沃尔沃旗下的沃尔沃S60(图片|配置|询价)。接下来就让我们一起了解一下这台车吧。

    根据我们的了解,目前沃尔沃S60共有四款在售车型,其售价区间为30.69万元-38.49万元。毫无疑问作为一个二线豪华品牌,这个价格用如今的眼光去看,显然是有些偏高的,所幸沃尔沃也没有让人失望,因为它在终端方面为用户提供了9.2万元的优惠(1.5万置换补贴),其优惠之后的起售价仅为21.49万元。本次我们体验的车型便是它的次低配车型,即B4 智远豪华版,优惠之后价格为24.78万元。

    在外观设计上,沃尔沃S60与沃尔沃旗下的其余车型并没有明显的区别,在灯组上依旧是前脸雷神之锤大灯,尾部维京战斧尾灯,再加上前脸那安全带式的LOGO设计,在辨识度上还是很高的。侧身方面,这台沃尔沃S60看着还是很有运动感的,其采用了分段式的腰线设计,而且轮毂也是多辐式的设计语言,并且在车身的姿态方面了,它采用了短前悬,长后悬的设计语言,这样做的好处就是就在发生追尾事故的时候,让尾部更好的吸能,从而保障后排乘客的安全性,看来沃尔沃果真将安全运用到了旗下车型的方方面面中。

    但是也正是因为这样的设计,沃尔沃S60的后排座椅设计位置比较靠前,原本得益于4778毫米车长和2872毫米的轴距,其后排的乘坐空间原本应该比较宽敞,但如今因为这样的设计,导致后排座椅靠前,因此在腿部的空间上有所压缩,按照我1.8米的身高来看,在腿部空间只有一拳四指左右的距离,然而头部空间却略显狭小,只有半拳左右的空间。不过,得益于全景天窗的存在,在后排乘坐的时候,至少不会让人感觉到很压抑。在整个空间水平上,该车只能算得上是A+级的水准。

    前排的设计上,沃尔沃S60有着很强的豪华感,其在车内采用了很多环保性的材料,并且中控台和门板处均采用了软质材料包裹,配合中控台和中央控制区域内的木纹饰板,塑造出不错的高级质感,但是在车内的科技质感上,沃尔沃S60的表现就有些劣势了,虽说12.3英寸的仪表盘在显示效果上比较细腻,但是在中控屏幕方面,它的尺寸仅有9英寸,而且使用起来会有卡顿的情况,同时UI界面的设计也比较复杂,功能虽然全面,像OTA升级/4G车载网络/语音交互系统等功能,该车全都有,但是找起来还是比较麻烦的。

    至于动力方面,本次我们体验的这台沃尔沃S60采用了低功率调校的2.0T涡轮增压发动机(沃尔沃S60的高配车型采用了高功率调校的2.0T引擎,其拥有250匹最大输出功率,350N·m峰值扭矩),它可以为新车带来197匹的最大输出马力和300N·m的最大输出扭矩。虽说动力不是很强劲,但是应对日常的家用境况还是绰绰有余的。此外,沃尔沃S60还搭载了48V轻混系统,这让它的油耗得到了进一步的下探在WLTC工况下,其百公里的油耗仅为5.99L。

    结言

    通过这次的体验,对于这台沃尔沃S60,其在产品力的表现上比较均衡,然而在乘坐空间方面,碍于安全性的考虑,它只能算A+级车的水准,并且较高的中央地台对于中间乘客也有着是一定的影响,但满足我们的日常家用还是没啥问题的,而在内饰的豪华质感上,它体现出了一台精致的北欧豪华风格,大量环保材料的运用能保障车内驾乘者的身心健康,再加上目前较大的优惠政策,对这台沃尔沃S60感兴趣的朋友不妨前往当地的4S店了解一下。

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