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    家用SUV看这辆,不仅空间大、油耗低,关键价格还在10万左右!

    近年来,随着家用SUV市场的内卷和自主品牌的发展,大多数消费者的目光不再局限于合资SUV,而是将视线转移到了国产品牌当中。近期广汽传祺推出的新车——传祺GS4(图片|配置|询价) MAX,就带着10万级的定位和大空间低油耗的产品力,强势亮相在家用SUV领域中。本期我们就来看看该车在家用SUV市场中具备怎样的竞争力。

    新车外观采用了全新的设计语言,例如车头大嘴式方正的格栅、隐藏式门把手、车顶向后延伸的尾翼以及升级优化后的前后大灯等元素,在与旧款做出区分的同时迎合了当下主流年轻化的风格。

    传祺GS4 MAX的车身三维尺寸是:4685*1901*1690mm,轴距2750mm,与旧款(长4545mm、宽1856mm、高1700mm、轴距2680mm)相对比,加长的车身尺寸为新车带来了更修长敦厚的体量感。另外,传祺GS4 MAX虽然依旧定位为紧凑型SUV,但和中型SUV捷途X70(轴距2745mm)相比,新车的轴距够得上B级SUV的标准。

    转到车内,传祺GS4 MAX同样带来了全新的设计风格。车身内部不仅将旧款嵌入式的中控屏幕改为了悬浮布局,还简化了中控台面和中央区域的实体按键,让整个内饰在视觉上显得更加干净利落。此外,扩大到14.6英寸的中控屏配上无遮挡的液晶仪表盘,既为内饰增强了科技感,还开拓了主驾的行车视线。

    值得一提的是,新车内部空间表现不错,车内配有零压力舒适座椅,主驾支持6项电动调节,并且传祺GS4 MAX尽管是燃油车型,但后排地台还是做了纯平布局,以此来为后排乘坐提供较好的腿部空间。另外,该车的后备箱满载容积为639L,后排座椅按照比例放倒后,最大纵深有2米,后备箱可扩展至1586L,装载能力不容小觑。

    根据目前官网更新的新车配置表来看,此次传祺GS4 MAX全系依旧搭载了ADiGO PILOT智能辅助驾驶系统,带有FCW前碰预警、LKA车道保持辅助等8项L2级智驾辅助功能。同时新车全系还标配有AVDC影子车手,可以根据驾驶场景和驾驶员风格来自适应调整车辆动态表现,为驾驶带来更灵敏的操控感受。

    接着我们来看到新车的动力总成,传祺GS4 MAX采用1.5TGDL发动机,匹配7DCT变速箱,峰值输出功率130kW,最大马力177Ps,WLTC综合油耗为6.8L/100km,结合动力输出来看,该车的油耗对于家用来说还是比较经济实用的。

    在官方测试中,新车的麋鹿成绩为78km/h,转弯半径最小为5.4米,反映在实际试驾中,新车不仅起步迅速,动力敏捷,还在转弯时有着较灵活的表现,低速转向时方向盘转向精准,基本上可以做到“指哪打哪”;在高速转弯时,车身侧倾不明显,没有过于发飘的情况,稳定性不错。

    总结:在内卷的国内家用SUV市场中,紧凑型SUV光是靠拉低价格已经不能出奇制胜了,消费者对大空间的追求让不少车型开始加大加宽。而传祺将GS4这款上市已久的紧凑型SUV翻新上市,不仅加上了 MAX的车名后缀,在轴距上也相应增加到了媲美B级SUV的标准。

    并且,新车在越级的尺寸表现之下,还将其上市尝新价拉到10.98万起售,与同级竞品车型哈弗H6、长安CS75 PLUS去同台打擂。综合来看,不管是从新车给出10.98万——11.98万的尝新价还是产品力,GS4 MAX在同级市场中都具备相当不错的竞争力。后续有考虑购入家用SUV的朋友,不妨看看这款。

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