2024年流行方盒子设计？这些硬派新能源SUV最便宜不到10万元

今年的新能源SUV设计似乎掀起了一阵“硬派”潮流，比亚迪、奇瑞、宝骏的新车不约而同的都采用方盒子的车身线条，与前两年那种类似流线型低风阻设计截然不同。确实能给消费者眼前一亮的感觉，并且定价都不贵最便宜的不到10万元。

起售价：9.38万元

宝骏悦也可以说是把硬派设计与纯电SUV相结合的开创者，2023年上市的时候凭借其个性的外观和选装配件深受年轻消费者喜爱。而刚上市的悦也Plus则是进一步完善悦也的功能性，车身尺寸加大到3996mm x 1760mm x 1726mm，轴距为2560mm，续航也从300km升级到400km级别，从一款个性化的2人代步车变成了能满足2-3口小家庭的多功能车型，不再是小众人群的选择。

悦也Plus

最低售价：9.38万起

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大量延用了悦也设计元素，为了加强硬派越野的感觉，在B、C柱之间采用黑色边框连成一体，并取消后窗玻璃变为一块与车身同色的饰板，轮拱和轮眉都做了外抛的细节，让整车姿态看起来更加粗犷。

配置方面，高配车型支持无图高速领航及记忆领航能等智驾辅助功能。电子怀挡、电调座椅、自动空调这些舒适配置也基本配齐，相比原来的悦也在配置上要丰富不少。

iCAR 03(图片|配置|询价)/V23

起售价：10.98万元/未知

iCAR 03

最低售价：10.98万起

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懂车分3.80 懂车实测暂无车友圈4万车友热议二手车11.98万起 | 2辆

iCAR03是奇瑞 iCAR 品牌下面首款车型，今年年初上市，3月就卖了3602辆排在新能源销量榜的第33名。从定位和价格上iCAR03都要比报价悦也Plus要高出一个级别，为紧凑型SUV车身尺寸为4406mm x 1910mm x 1715mm，虽然车身长度上比主流的紧凑型SUV稍短一些，但是得益于纯电平台轴距做到了2715mm，加上方盒子造型使得空间利用率不错，无论是乘坐空间还是后备厢的储物空间都不亚于皓影、RAV4这些大家熟知的车型。

配置上，主打一个实用主义，起步续航为400km，高配车型可到500km，有两驱和四驱两种动力选择，四驱车型可实现坦克掉头。主驾的电动座椅、自动空调、自动雨刷是等舒适配置是全系标配。

智能化配置iCAR03是比较薄弱的，只有顶配车型才可以选装 L2级别的驾驶辅助系统，其他配置只提供最基础的定速巡航，还有360°全景影像、NFC钥匙这些配置也是需要到中高配车型才有所配备，所以个人建议选购11.98万元的中配车型性价比会高一些。

有iCAR03开了个不错的头，近日第二款车型 iCAR V23也亮相了，从设计上更为硬派越野，有着牧马人的造型大圆灯、外凸的保险杠、小背包元素，尺寸上和吉姆尼差不多，离去角都非常大，是一台精致感十足的小型SUV，动力电池基本敲定采用宁德时代，目前猜测这款 V23定价会在11-15万元区间。

比亚迪元UP(图片|配置|询价)

起售价：9.68万元

元UP

最低售价：9.68万起

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元UP

最低售价：9.68万起

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比亚迪元PLUS个人认为是一款非常成功的产品，除了在内地市场每月保持2万辆以上的销量外，在香港、澳门乃至泰国、日本这些海外市场都有着不错的销量成绩，是中国车型立足全球汽车工业的一个标志。而元UP则是在元PLUS基础上进一步下探市场的车型，车身尺寸比元PLUS更小，车长短了145mm，宽度少了45mm，轴距短了100mm，得益于较为方正的设计，乘坐空间停留在够用的层面。元UP目前只提供两个续航分别为301km和401km，基本能满足上班族一周上下班通勤的需求，如果有经常有长续航通勤需求的，这款车还是需要考虑。