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    安全无小事 F7斩获C-NCAP五星安全认证

    安全无小事,安全高于一切!随着su7爆火,什么是C-NCAP也引起了更加广泛的关注。那怎么样车才能获得这一认证呢?车辆采用最严格的碰撞测试,才能守护车主的出行安全,安全高于一切,这是作为一个车厂最不能马虎的一点。

    作为斩获C-NCAP五星安全认证的车辆

    上汽飞凡F7(图片|配置|询价)多项行业领先凸显大厂实力

    近日,上汽飞凡旗下中大型掀背电轿飞凡F7以多项领先优势斩获C-NCAP五星安全认证综合得分率高达90.8%。其中在乘员保护测试部分得分率94.86%、主动安全测试部分得分率93.58%,在中汽中心中国新车评价规程(C-NCAP)2021版车型测试中高分大幅领先,在行人保护测试腿型保护、主动安全车对行人自动刹车能力、车道保持能力、盲区监测系统、速度辅助系统项目上均获得满分成绩。


    智能舒适离不开安全底座。飞凡F7车身安全满足C-NCAP五星标准,通过多重主、被动安全配置加码,带来更智能的安全守护。

    720°安全车身

    设计打造「钢筋铁骨」

    基于上汽原生架构,车身、底盘、电池一体化开发,飞凡F7车身框架由超高强度钢打造,全车高强度钢占比86%,采用三横三纵的主载荷路径,带来卓越的车身刚度表现。

    飞凡F7日车身超高强度热成型钢占比达到26%,在三横两纵框架+A、B柱体大面积使用超高强度热成型钢构成基础“安全舱”,守护乘员安全防线。A柱采用热成型PATCH板承载力高达10吨。门槛采用热成型夹挤压铝结构,可抵挡高达50吨的冲击力。尺寸贯穿动力电池的侧面,当发生碰撞时,更好保障乘员舱及电池安全。

    针对前向碰撞,飞凡F7采用多路径传力策略能够高效分散碰撞能量。应用倒八字纵梁结构,使得25%正碰场景下能量吸收效率提升13%,有效化解碰撞势能。

    实测C-NCAP测试中乘员保护得分率94.86%在完全重叠正面碰撞试验(50km/h)中

    ·车头抵御住碰撞势能,A柱几乎无形变乘员舱无明显变形

    ·车内安全气囊顺利弹出

    ·前排假人头部、颈部、胸部、大腿均获得满分

    ·后排成人头部、颈部、胸部均获得满分

    在更接近真实交通事故场景的对碰(MPDB)试验50%重叠率(50km/h VS 50km/h)中

    ·前侧车体抵御住碰撞势能,A柱几乎无形变乘员舱无明显变形

    ·前排假人头颈部、胸腹部、大腿骨盆均获得满分

    侧面碰撞中,得益于热成型夹挤压铝材质门槛、四大横梁(三条高强度热成型钢+一条加强梁)及热成型B柱,超级硬核材质匹配多向能有效抵御碰撞侵入到乘员舱力传导设计,自降低乘员侵害。

    实测C-NCAP测试侧面柱碰撞试验(32km/h)

    ·车内乘员生存空间未受到明显侵入

    ·车内侧面安全气帘顺利弹出

    ·前排假人头部、腹部、盆骨均获得满分

    ·动力电池无影响

    针对后向风险,飞凡F7车身后部采用目字型框架结构,提供超强结构稳定性。当发生追尾碰撞时,阶梯式变形模式能够稳定刚性区域。在材料方面,飞凡F7采用铝材作为后缓冲梁,保证高强度韧性的同时能减重15%。此外,飞凡F7搭载上汽全新自研的高端座椅平台,引入国内首套全指标的中国人体格特征数据库,实现包括腰部、肩部、颈部等人体S曲线的无缝贴合。在碰撞冲击中能做到更好的贴合防护。座椅骨架刚性超出国标30%,带来更好的抗G值冲击支撑表现。

    针对小概率的顶压场景,当受到车顶挤压时飞凡F7顶压传力路径设计完整的封闭腔体传力路径接头采用多层搭接,传力路径完整可抵抗10吨压力冲击。


    多维度高压器件保护

    带来卓越三电安全

    飞凡F7强大的车身安全结构,也为电池带来可靠的安全防护。其“三横三纵棋盘框架”传力路径设计,提高车身、底盘及电池集成度的同时可实现各方向力的高效传递,提升底盘单位空间内碰撞吸能效率20%。此外还有上、下磕碰防护设计,高强度铝合金电池壳体,以较高的比强度、断裂韧性、疲劳强度和耐腐蚀稳定性,进一步强化了对电池安全的防护。

    除了周身环绕保护,飞凡F7针对电池包设计,匹配“卧”、“隔”、“导”、“疏”、“预”五层电池热失控管理,从根源上解决电池安全问题。截止目前,搭载上汽躺式电芯电池包的超16万新能源车至今保持零热失控记录。此外,飞凡F7对车内高压系统还进行针对性布局,车内高压电路元件和线束布置在碰撞安全区,规避撞击风险防止在碰撞中受损引发泄露甚至起火爆炸,降低碰撞损失。


    标配主动安全辅助

    守护行车安全

    基于上汽领先的融合感知技术,飞凡F7全系标配L2级自动辅助驾驶。高阶车型搭载RISINGPILOT飞凡全融合高阶智驾系统,配备4D毫米波雷达、高清摄像头等了1个感知硬件,可实现前方/后方碰撞预警、车道偏离预警、车侧预警、自动变道辅助、AEB主动安全制动(含倒车AEB)等数十项安全辅助功能,有效提高了车辆的防碰撞能力。

    通过“光维感知建模技术”的引入,飞凡F7可实现对前方刹车灯、转向灯各种信号灯的提前感知,为整车提供更精准的行为预测与规控能力。此外飞凡F7搭载Onebox大陆集成式智能电控制动系统,拥有150ms的超快响应速度随踩随到有效确保及时刹停。

    实测C-NCAP测试主动安全项目中

    ·AEB自动紧急制动(含HMI)高分通过

    ·LKA车道保持辅助系统获得满分

    ·LDW车道偏离预警获得满分

    ·BSD盲区监测预警获得满分

    ·SAS速度辅助系统获得满分

    ·ESC车身电子稳定系统获得满分

    安全是飞凡的根本。依托上汽数十年造车技术沉淀,飞凡F7从车身设计布局、选材用料、生产制造上打造出卓越的车身被动安全。2023年飞凡F7-举夺得“2023中国十佳车身”称号,以实力赢得行业认可。秉持“智能舒适”理念,飞凡F7智能主动安全,以领先同级的可靠性表现,成为品牌智能化发展的底色。匠心塑造品质,飞凡F7持续为用户带来更安全的用车体验。


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    限时智驾礼:仅限进阶Pro版/长续Pro版/性能Pro版可享;

    代步无忧权益使用:用户提车后,如商业险出险,可通过向代步车租赁方提供定损单及报案记录凭证,获取代步车权益;

    以上权益截止至(含)2024年4月30日;

    详洽飞凡门店体验顾问。


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