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    预计15-20万元,比亚迪海豹同级,极狐阿尔法S5于4月22日开启预售

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    日前,我们从相关渠道了解到极狐阿尔法S5将于4月22日开启预售,北京车展期间公开亮相。极狐阿尔法S5定位为中型车,搭载了全域800伏高压架构和碳化硅电驱系统,提供两驱和四驱动力版本可选,CLTC工况纯电续航里程至高708公里。新车将会和比亚迪海豹、小鹏P7、银河E8等车型展开竞争。

    外观方面,极狐阿尔法S5整体造型风格和阿尔法T5较为相似。新车前脸提供了封闭式格栅,箭羽造型的前大灯组很有辨识度,其灯带一直延伸至前杠位置。此外,新车还提供了大尺寸的三段式通风口,整体前脸造型相当运动。

    侧面来看,极狐阿尔法S5采用了溜背式的设计风格。车门把手为隐藏式的设计,官方称该车风阻系数仅为0.1925Cd。值得一提的是,极狐阿尔法S5配备了全铝四活塞高性能卡钳以及米其林PILOT SPORT 4轮胎,这为其运动性能加分不少。此外,新车还提供了无框车门。尺寸方面,极狐阿尔法S5的长宽高分别为4820/1930/1480毫米,轴距为2900毫米。

    车尾部分,极狐阿尔法S5配备了贯穿式的尾灯组灯腔采用虚线的结构,同时中间的车标还带有发光的效果。此外,极狐阿尔法S5还配有电动尾翼,进一步凸显了整车的运动氛围。配色方面,极狐阿尔法S5将提供“星云粉”、“幻视白”、“星钻黑”、“极狐白”以及“冰灰”在内的5种外饰配色供消费者选择。

    内饰方面,极狐阿尔法S5整体设计较为简约。新车取消了传统样式的仪表,中控区域提供有悬浮式触摸屏,中岛区域提供手机无线充电面板和水晶按键。

    动力方面,极狐阿尔法S5提供两驱和四驱动力形式,其中四驱车型采用前永磁同步电机与后感应异步电机的布局,电机总功率达到390千瓦,总扭矩690牛·米。续航方面,阿尔法S5提供容量为65kWh或79.2kWh的电池组可选,对应的CLTC续航里程分别为560km和708km。值得一提的是,极狐阿尔法S5四驱车型还提供了弹射起步、赛道模式以及暴走模式方,官方称该车0-100公里/小时加速时间最快仅需3.7秒。

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