理想L6信息曝光，4月18日正式上市，预计25万左右，能成爆款？

理想作为当前国内新势力的领军车企，随着旗下车型的不断丰富，理想品牌自身无论是竞争力还是知名度都有大幅提升，最近有消息爆出，理想L系列全新车型理想L6(图片|配置|询价)也将于4月18日正式上市，作为L家族的新款入门车型，主要竞争对手包含了问界M7以及奔驰GLC等，一起来看看它的表现吧。

外观造型上相对统一的风格让理想L系列各车型间的差异很难从肉眼一下分辨，从目前曝光的谍照表现来看，理想L6的前脸依旧是浓浓的套娃风，星环状的灯带依然位于机盖前端的夹层区域，立体化的灯腔在点亮后增加了整体的科幻属性，前两格栅依然为封闭式型面结构，微凸的设计让U型的黑色格栅也增加了层次感，而多个雷达、摄像头等则布局与格栅之内，前挡风上方依旧带有犄角式的激光雷达，预示着整车依然带有高阶辅助驾驶功能。

车侧部分与家族其他车型仅在尺寸上有所差异，其他元素的构成则保持一致，从谍照图来看，车顶带有略微的下沉式延伸，车窗边缘的镀铬装饰延伸至尾部后逐步汇聚，并形成相对锐利的尾窗夹角，后排车窗进行了熏黑处理，依然体现出理想以用户为本的理念，腰身区域增加了分段式的筋线，尤其在后肩部带有清晰的刻画，车门下方带有略微内凹的型面处理，同时裙边增加了饰条装饰。

从车尾的设计看，理想L6与家族其他车型也颇为一致，车窗顶边同样带有凸出的扰流板搭配，同时侧面竖向的饰边让其与尾窗更好融合，尾灯采用了平直的贯穿结构，内部采用纤细尾灯带和模块化灯组的组合，略微熏黑的灯腔让点亮效果也保持前卫，尾门中部略有内凹处理，让后杠的包围件保持外凸，车尾底部中央则带有黑色组件包覆，底部则同样为隐藏式的排气布局。

从目前曝光的内饰图来看，座舱内同样营造了一种温馨舒适的氛围，中央控制台依然为斜面他台面结构，表面覆盖有柔软的皮革面料，双色的拼接设计加上相对广泛装饰的镀铬饰条，都进一步增强了车内的精致感。中控台中央与副驾区域依然采用大尺寸的双联屏，驾驶员区域预计依旧采用HUD和方向盘交互屏组合，共同提供行车信息和其他交互界面。

目前关于车机的硬件配置信息尚未公布，但预计与L家族其他车型保持一致，从目前的配置水平来看，车机内将配备骁龙8295芯片，保持了系统运行和响应的流畅，车机生态依然为家族化风格，内部包含了GPS、多媒体娱乐和各类互联功能，智驾层面也是理想当前的主攻领域，从激光雷达的配置来看，新车预计会拥有全方位的L2级功能支持，同时高速NOA和城区NCA功能预计都将添加。

在空间尺寸方面，理想L6目前曝出的身形数据为4925*1960*1735mm，轴距则为2920mm，依然拥有中大型SUV的定位，相比理想L7而言，车长相对少了125mm，车宽少了35mm，而高度上则少了15mm，虽然纵向空间依然宽裕，但轴距相比L7缩短了85mm。除此之外，新车的车顶天窗有所改变，采用了一体式的天幕设计，虽然尺寸有所减小，但更强的通透表现则依然保持了乘坐舒适性。

动力方面，理想L6依旧采用增程式动力配置，1.5T增程器与双电机的组合虽然在数据上并未公布，但在动力表现上与家族其他车型预计大差不差，充沛的电机性能保证了整车加速力道的强悍。电池组部分预计拥有35.8kWh的容量，能为整车带来172km的WLTC纯电续航，而综合续航里程则有望突破1200km，同样满足了不同场景的用车需求。根据现有信息，整车底盘采用双叉臂与五连杆的组合，由于定位相对入门，预计不会增加空气悬挂配置，但基础的CDC会继续保留。