售价100.8万元起，驾驶辅助功能升级，了解下新款保时捷Taycan

Taycan

最低售价：89.80万起

图片参数配置询底价

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近日，保时捷公司宣布推出Taycan(图片|配置|询价)车系的中期改款型号，涵盖了三厢轿跑车和Cross Turismo版本。新车型在设计上进行了精细化调整，并针对配置、底盘及动力系统等关键技术方面实施升级。

具体到性能指标，新款Taycan的WLTP标准综合航程最高能够实现678公里。进一步彰显品牌对卓越性能的追求，保时捷同时推出了Taycan的高性能版本：Turbo GT与配备Weissach Package的Turbo GT，这两个版本的动力系统最大输出功率均超过了1100马力。

在最新推出的Taycan车型中，虽然整体的设计理念沿袭了先前款式，但在若干外观特征上已经进行了微妙而精细的调整。特别是车头部，新款车型采纳了一种刷新的前灯设计，这些灯具利用了先进的HD Matrix技术。该技术集成了一个包含32000个LED光源的像素阵列，这使得头灯能够根据实时的行驶条件动态地调节照明区域及亮度。例如，在夜间遇到对向车辆时，大灯有能力关闭特定的LED像素，以避免对对方司机造成眩光。这种技术大幅提高了夜间行车的安全性，同时，远光灯的有效照射距离已超过600米。

前保险杠下端的进气口也经过重新设计，以提升空气动力性能。虽然车辆的侧面和后部设计变化不大，但轮毂已经更新为一种新的设计，该设计专注于降低风阻，据保时捷官方数据，这一改进可以在WLTP标准下增加约40公里的续航里程。在轻量化方面，新Taycan通过在车身材料和驱动电机上的优化处理，实现了15公斤的重量减轻，这无疑会进一步提高其性能和效率。

在车辆内饰方面，尽管整体设计风格维持原状，却在材料选择与功能性方面进行了显著提升。新款车型引入了一种全新的双色内饰方案，车门内侧采用了触感更为柔和的材料，以提升乘客的舒适感受，并整合了便捷的无线充电功能。

Taycan Turbo动力版本的车型在前机盖和方向盘上运用了特有的配色方案。

技术配置方面，新款车型针对仪表界面进行了精细化调整，使得全液晶仪表能够实时展示出车辆当前的充电功率及最大供电功率等关键信息，为驾驶者提供了更丰富的数据支持。同时，车机系统的互联功能也得到了增强，新增了Apple CarPlay+的支持，提升了与智能设备的兼容性。副驾驶位置的显示屏更是增加了隐私观影模式，允许乘客在旅途中享有更加个性化的娱乐体验。

在最新款Taycan的安全配置上，车辆的辅助驾驶系统经过升级，增加了包括倒车影像、变道辅助、交通拥堵辅助手、以及3D环境模拟显示等标准功能。底盘方面，该车型采纳了与保时捷Panamera相似的悬架系统设计，用双阀门减振器的双腔空气悬架取代了原有的三腔空气悬架，以实现更加敏捷和迅速的响应能力，同时提升乘坐的舒适性。

关于动力系统性能，新款Taycan 4 Cross Turismo提供了最大320千瓦的功率，能够在4.7秒内从静止加速至100公里/小时，并且其WLTP工况续航里程达到693公里。而Taycan Turbo S版本则具备更为显著的性能优势，最大功率可达700千瓦（在超增压模式下），0-100公里/小时的加速时间缩短至2.4秒，WLTP工况续航里程为691公里。

Taycan

最低售价：89.80万起

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保时捷最新一代电动跑车Taycan Turbo GT及其高性能版本Turbo GT with Weissach Package, 配备了升级后的电力驱动系统，最大输出功率攀升至815千瓦（等同于1108马力），峰值扭矩达到惊人的1340牛·米。官方数据显示，Taycan Turbo GT的加速性能从0至100公里/小时只需2.3秒；而配备魏斯阿赫套件的车型在轻量化方面进行了优化，加速时间缩短至2.2秒。

在维持高输出的同时，这两款车型也保证了良好的续航能力，均能在WLTP标准下实现555公里的行驶里程。在电池技术层面，新款Taycan全系采用105千瓦时的高密度动力电池组，与前代相比，不仅最大充电电流增加了20%，同时在减重9公斤的基础上，能量密度提高了13%。此外，根据厂家声明，新车型支持高达320千瓦的峰值充电功率，可在仅需18分钟的时间内，将电量从10%迅速提升至80%，并且得益于先进的热管理系统，该车在低温环境下的充电效率可提高近50%。这些特性共同确保了新款Taycan在提供卓越驾控性能的同时，仍保持出色的电续航和快速充电能力。