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    续航510km,售价不到10万,这才是接娃代步的首选

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    一一车世界04-07

    如今新能源价格战愈演愈烈,现在的车企除了卷价格,在续航配置等方面也开始内卷。就比如这台车,纯电续航510km,售价不到10万,性价比远超比亚迪海豚海鸥,绝对算得上是买菜接娃代步的首选。

    3月30日,五菱旗下全新的缤果plus正式上市,共推出两款车型,其中续航为401km的车型售价8.98万,续航510km的车型售价9.88万元,不得不说,作为一款五门五座小型纯电suv,能够做到续航510km,售价10万内,确实性价比无敌。

    在外观上,缤果plus与之前的缤果差别还是挺大的,尤其是车灯部分,缤果plus的大灯和尾灯做了扁平化处理,整体感觉更加犀利。另外在前保险杠两侧还增加了两处导流槽,可以实现更低的风阻。车身侧面看起来也更加修长。缤果plus的长宽高为4090*1720*1575mm,轴距2610mm,整车长度和轴距相比五菱缤果都有所加长。

    在内饰方面,缤果plus整体设计简约时尚,整个中控部分由两幅式圆形多功能方向盘加8.8英寸液晶仪表,再配上10.1英寸中控屏组成,中控屏下方有一些必要的物理按键。值得注意的是缤果plus采用怀档设计,前排座椅和中控台之间有一个通道。

    动力方面,缤果plus采用水冷扁线前置电机,最大功率75kw,峰值扭矩180牛米,最高车速140km/h。采用37.9kwh和50.6kwh两种磷酸铁锂电池,续航分别为401km和510km,同时缤果plus还支持最高58kw的快充接口。

    最后在配置上,缤果plus也给出了足够的诚意,全车配有主副驾安全气囊,前排侧气囊,倒车影像,定速巡航,翻毛皮座椅,主驾座椅电动调节,led大灯等实用配置,基本上可以满足日常的代步需求。

    对于缤果plus这款车,我个人的感觉就是性价比很高,实用性很足。没有那么多华丽花哨的配置,且价格不高,但续航比较长,如果只是日常代步,基本可以做到一周一充,不过它具体的续航达成率还有待验证。所以对于这台车,我个人的建议是,家里有一台车的情况下,还有买菜接娃和日常代步的刚需,可以直接入手。如果是准备买自己的第一台车,还是建议再观望一下。好了,今天的内容就到这里了,喜欢的老铁记得点个赞关注一下啊。(文中图片源于网络如有侵权联系删除)

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