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    腾势全新智能豪华旗舰轿车命名腾势Z9GT,将于北京车展首发

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    轮语时刻04-07

    4月7日,腾势汽车宣布旗下全新智能豪华旗舰轿车正式命名腾势Z9GT;据悉,新车目前正在德国斯图加特进行测试,而且新车外观由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格率领团队操刀设计,整体造型延续了GT跑车优雅的身姿。根据此前的消息,新车将在4月北京车展上正式发布。

    新车外观的造型柔和顺滑,拥有着跑车的低趴姿态和具有冲击力的视觉感;前脸封闭式进气格栅位置隆起了数段棱角线条,勾勒出了跑车的激进感和时尚动感;分体式LED大灯组进行了拉长处理,整体迎合着腾势家族式的风格,顺着大灯组在机盖上方隆起了具有力量感的肌肉包,包围带有前铲的设计元素,彰显出了新车的年轻态活力感氛围。

    车身造型顺滑流畅,虽然造型低趴,但依旧呈现出了俯冲式的造型,配合后方动感的溜背式设计和优雅的身形比例,洋溢着新车的运动性能和赛道感气息;新车配备了后排隐私玻璃和隐藏式门把手,在侧裙上方还拥有着倾斜于车身的扰风槽和内凹式的沟槽,彰显出了新车的时尚动感氛围。

    尾部的设计更加饱满,并突出了运动属性;顶部映射出了具有潮流感的尾翼造型,并进行了分体式设计,在中央位置植入了高位刹车灯;配备了时下流行的贯穿式尾灯组,新车虽然被伪装布覆盖,但保险杠位置大面积运动扩展的加持依然十分卓著,牌照也设计在了包围结构的中央,呼应着上方运动式尾翼的特性。

    据了解,新车在动力上预计将提供插混版和纯电版两种模式,并将搭载比亚迪独有领先的百万级技术,并布局海内外汽车市场,以此带动新能源豪华轿车市场的领域。腾势销售事业部总经理赵长江曾表示,全新智能豪华旗舰轿车在空间、智能配置、舒适体验以及加速操控等方面大大领先保时捷Panamera、奔驰S级,且麋鹿测试成绩可能接近90km/h,最小转弯直径实现十米以内。更多详细参数请持续关注轮语时刻,我们会第一时间为您汇报最新信息。

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