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    广汽丰田第八代凯美瑞智能电混双擎

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    第八代凯美瑞(图片|配置|询价)智能电混双擎作为油电混动领域内公认的佼佼者,并非是在传统动力系统上“做加法”,而是完成了重构与升级,更有资格与插电混动车型媲美。

    动力方面,第八代凯美瑞智能电混双擎搭载了TNGA 2.5L发动机,在PSD动力分流行星齿轮式布局之下,能够尽可能地保证发动机处在最佳工况运转,热效率高达41%,百公里油耗也能低至4.58L;同时,得益于电动机的性能加持,系统综合功率可达160kW,强强联合之下,能够令整车零百加速时间挤入7s级。因此,第八代凯美瑞智能电混双擎其实就是“不用充电的新能源车型”,既实现了降低用车成本、优化驾乘体验的重任,又不影响原有的用车习惯,同时还能避免大电池包增加负重、侵占乘用空间,以及电池衰减、复杂的电控系统等问题,真正实现了“既要又要”。


    发动机图

    广汽丰田第八代凯美瑞智能电混双擎作为油电混合动力车型,不仅在全速域都拥有真混动、高性能,采用的本身就是拥有高效节能的小电池,而且小电池也不用额外占用空间,这样一来就能带来更加宽裕的内部乘坐空间,空间利用率做得更好。


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