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    人生第一辆车,我选择了海豹DM-i

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    电车动态04-01

    我的预算在20万出头,一开始的选择无非就是迈腾、雅阁或者汉EV,综合考量了之后决定买一台插电式混动车,平时的话就使用纯电模式,偶尔出差、高速就使用混动模式,我用车比较多,一年2万多公里,这样的话比油车节省1万块钱,还是挺划算的。而且,汉EV在做工用料、空间舒适性、动力配置上的优势也比较明显。

    不过,我没有相中汉EV的外观,前来年总感觉有一种汽配车的风格,后来,比亚迪海豹DM-i(图片|配置|询价)上市,一下子就引起了我的注意。我买的是121km旗舰型,裸车价格21万,目前三个月已经行驶了将近六千公里,油钱花费不到800块,充电基本上在单位和家里,虽然没有算过,但是基本上算没花钱,真的很划算。

    我台车子的动力很给力,提速的时候有很强的的推背感,红绿灯起步的时候基本上都是我冲在第一个,而且隔音性能真的很好,基本上感受不到噪音。这里还要在提一下座椅带来的舒适性的提升,真的太舒服了,音响听一下歌,也是很不错的放松,能缓解疲劳。

    我基本上日常用车就是纯电模式,上下班加起来30多公里,基本上三天充一次电,周末的时候有时候会回趟老家,不到100公里的路程也基本上是纯电行驶。亏电油耗的话自己跑了一下,城市在4L多,高速多一点,快要6L了,不过整体来说还是比较节省的。

    空间很大,后排空间也够大,后排载3-4个人完全不是问题,只要不是全200斤的胖子,我自己坐在后排翘个二郎腿什么的完全没问题,头顶也还有接近两拳的空余,够宽敞的车坐起来也觉得舒适不沉闷。后备箱也挺深,这一点我很满意,无论装行李还是装货物都完全够用。

    总体来说,我对于这款车还是比较满意的,尤其是海豹DM-i的外观、空间和内饰都非常优秀,毕竟年轻人不可能喜欢开那种太死板太规矩的车,这种运动的造型特别适合我。空间的话平时带同事最多坐过一次6个人,也不算特别拥挤,后备箱放行李箱或者一些小箱子的货都能塞好几个,空间这一点上绝对的满分。

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