发布作品

    小米SU7发布后,新款阿维塔12优惠2.2万,“花粉”可以看看这款车

    黄桃说车头像黄桃说车头像
    黄桃说车04-01

    近几天想必大家都关注了小米汽车的发布,不少网友也在感叹小米汽车的营销策略强大,并建议让新势力车企都向其学习。其实在汽车市场竞争激烈的今天,确实存在“酒香也怕巷子深”的例子,就比如我们今天要聊的阿维塔12。

    近日,2024款阿维塔12上市,共4款车型,其中新增700 三激光后驱智享版,售价定为26.58万元,起售价较前降低3.5万元。此外三款车型也推出了2.2万元的优惠,优惠后价格区间为27.88-37.88万元。值得一提的是,新款阿维塔12全系搭载HarmonyOS 4.0与华为ADS 2.0,且全系标配3颗激光雷达和29颗智驾传感器。

    阿维塔是新势力车企吗?

    有小部分车友在选车时可能会避开新势力品牌,认为新势力车企还需要经历市场的考验。但阿维塔真的是新势力车企吗?说到长安、华为、宁德时代,想必大家都很熟悉,其实阿维塔就是三方联合打造,其中长安汽车负责研发制造生产,华为负责车机系统和辅助驾驶,宁德时代负责提供电池。所以阿维塔的造车技术实力,大家应该都安心了,接下来我们一起看下,阿维塔12这款车的具体表现。

    小米SU7是“50万以内最好看”?看了阿维塔12再说

    新款阿维塔12的外观设计很有未来感,车身线条流畅,拥有0.602的轴长比、0.44的轮高比、1.38的宽高比,黄金车身比呈现出豪华轿跑姿态。

    前脸采用家族式碟翼前脸,标志性的E形LED曲率大灯造型很有设计感,提升了整车的辨识度,还为车辆赋予了独特的个性感。新款阿维塔12的前脸还配备了HALO交互屏,其含有10500颗灯珠,可进行人车互动,包含多种模式,如宠物模式、充电模式、行人礼让模式等,提升了驾驶的便捷性和安全性,还为车辆增添了更多的趣味性和互动性。此外,前脸还配备了前后光影LOGO,可随迎送宾功能点亮、熄灭,为车辆增添了更多的仪式感和豪华感。

    新款阿维塔12车长达到了5020mm,轴距为3020mm,同时,车身的高度和宽度分别为1450mm和1999mm,低趴轿跑姿态+溜背式的造型设计+隐藏式门把手,使得车辆行驶更加稳定,且视觉效果更加出色。此外该车新增晖金色车漆,可以在特定角度下能够呈现出“浮光跃金”的效果。

    此外,阿维塔12还搭载了高清流媒体外后视镜,取代了传统的外后视镜,进一步提升了车辆的科技氛围。车辆尾部采用无后舷窗掀背设计,搭配细长星轨式流光分体尾灯设计,使得整个车身看起来更加干练简洁。

    内饰要好看,要舒适,还想要高级感?新款阿维塔12能满足吗?

    进入车内,环拥式仪表台加3D立体光束律动氛围灯,仪式感、科技感氛围油然而生。车内配置35.4英寸4K一体远端屏,两侧带6.7英寸电子外后视镜显示屏幕,提供了宽广的视觉体验。15.6英寸智慧中控屏搭载Harmony OS 4.0车机系统,支持面部识别、手势功能控制、连续性语音识别、可见即说等功能。

    新款阿维塔12还在内饰细节与功能上进行了升级,新车的前排座椅升级为双零重力座椅,座椅支撑性和舒适性出色,能够有效减轻长时间驾驶带来的疲劳感。同时,前排座椅配置了加热、通风、按摩、记忆(主驾驶)的功能以及16向电动调节功能、3挡加热/通风、8点位按摩功能,提升驾乘的舒适度。(智享版以上车型配置)

    新款阿维塔12还成为全球首创智能光感前风挡的轿跑车型,其具有自适应光感功能,能够根据不同光照环境自动调整透明度,为驾驶者提供最佳的视野和舒适度。

    阿维塔12搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统

    阿维塔12搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,全系标配3颗激光雷达和29颗智驾传感器。新增的侧向主动安全功能LOCP,能够在车辆与侧向的障碍物(如排水马、栅栏等)存在碰撞风险时,自动触发紧急干预,通过自动转向避让来规避或减轻碰撞风险。

    此外,还新增了NCA自动上升至道路限速功能。在驾驶体验方面,ADS 2.0也进行了优化。例如,其平均人工接管里程从100km提升到了200km。

    智能泊车方面,系统通过提升智能泊车性能和场景覆盖,配合AVP代客泊车辅助以及360°全范围障碍物感知,使得跨地面、地下停车场、机械车位的智能泊车变得更加便捷。

    650km/700km长续航,采用800V全栈高压超充平台,解决续航焦虑

    阿维塔12四驱车型搭载了HUAWEI DriveOne电驱系统,其双电机最大功率高达425kW,最大扭矩达到了650N·m,零百加速时间仅为3.9秒。而单电机版则拥有230kW的总功率和370N·m的最大扭矩,零百加速时间为6.7秒。

    在续航表现方面,阿维塔12全系配备了容量为94.5kWh的三元锂电池,其CLTC续航里程分别可以达到700km和650km,这足以满足日常城市通勤和长途旅行的需求。在实际测试中,四驱版本续航达到了503km,而两驱版本更是达到了557km,这一成绩得益于华为热管理系统TMS2.0的高效运作,确保了车辆的能量利用最大化。

    此外,阿维塔12还搭载了800V全栈高压超充平台,使用高倍率快充电芯和智能升压快充技术,只需充电20分钟,电量就能从30%充至80%,大大减少了充电等待时间,有效解决了续航焦虑问题。

    总结

    整体来看,新款阿维塔12的综合实力还是比较强的,有华为高阶智驾系统ADS 2.0和华为HarmonyOS鸿蒙车机系统的加持,同时在动力、续航和充电效率方面表现出色。此外在设计、舒适性上也比较前卫,且目前官方还推出了2.2万元的优惠,喜欢新款阿维塔12的“花粉”可以去预约试驾体验。

    次阅读
    8评论
    3赞同
    收藏
    分享
    8评论
    3赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯