特斯拉之前展厅天天爆满排队试驾，然后就是全网刹车失灵 失控 自动加速 刷屏黑，才把这个全民特斯拉势头压下去，后续又跟进了一个企事业单位禁用。 小米在北京也是国内巨头应该好很多，但是也要过海军这一关。

小米真心做产品，一个天天用总裁来讲故事，和车有毛的关系，通过两年，三年，大家已经明白了，谁在用心做事，谁在提供真正的性价比

我的评价是这一点人流量都没有特斯拉一个交付中心一个小时提车的人多🤣👉🤡

小米刚展出图个新鲜，特斯拉几款车大家都看过n遍了没有新鲜感了，不信你让特斯拉摆个赛博皮卡看看人多不多

一个卖手机的去玩车你觉得呢

下午去看了小米的车，颜值真的高，如果好开就无敌了。

等上市看下销量又没特斯拉一半

小米的消费群主要并非全部，就是中高职毕业生和劳动力群体

特斯拉已成昨日黄花

特斯拉马上倒闭了。

小米到店给190

那当然，小米在中国就在。

谁还买特斯拉啊 明日黄花！

国外靠的是科技降低能耗。只要背60度电池的特斯拉y，就能做到背负70度电池的国产车续航。，特斯拉一直通过科技手段尽可能的压缩降低能耗，背60度电池尽量做到更长续航。就是三电系统要尽量能耗低。。然而国产车由于技术原因，三电系统就只能做到那个能耗了。续航不够，那就电池来凑！车重2.3顿，一百度电池，大力出奇迹。其实我很不喜欢国产车往车上搬啥冰箱彩电大沙发，科学技术不行续航不够电池来凑。各种堆叠，其实只是想做出一个商品收割老百姓的钱。这种电车开在路上根本不节能，还浪费资源，多背电池推重比更加恶劣。中国人可能就这十年接触到汽车，恨不得汽车内饰豪华极致，要面子。。实际上美国汽车，几乎发达国家的人民早以把汽车当成廉价代步工具。中国就把汽车当成排面当成宝。配上冰箱大彩电豪华内饰才是爱。。想想中国现在的电摩，摩托车。你们是不是只要能开就行？摩托车要不要配上大沙发真皮座椅通风。，氛围灯。10个扬声器音响。？？说白了还是因为经济条件不好，交通工具当成宝！国内汽车厂技术不够电池配置堆叠来凑，主要技术好不好不重要。重要的是有个汽车样子能赚钱收割。仅此而已！！！