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    想买SUV可以看这款,标配四驱+空悬,降到24.69万还有不少权益

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    在当下,越来越多朋友想在买车的时候考虑一款SUV,特别是中型SUV及以上定位的SUV,相对空间更大,体量感也更大,不管是用来家用,还是说撑撑场面,都是完全足够的。不过当下市面上SUV产品也很多,同时分为多个细分领域,如何选择确实也是个问题。而新岚图FREE(图片|配置|询价)作为一款中大型增程式SUV,在售车型指导价为26.69万元,除了2万元的现金补贴以外,还有38999元的限时权益,那么想买SUV选这款合适吗?

    现款新岚图FREE基本延续了老款车型的轮廓,但是外观明显增加了不少更加运动、个性的细节性设计,比如说黑化的扁平化前格栅,中间配有可发光的Logo,两侧还有车标的LED灯带,前包围和后包围也都重新设计,使其看上去更加运动。新岚图FREE侧身线条流畅,同时采用当下流行的隐藏式门把手和黑化的铝合金轮毂,同样也是比较运动的。至于车尾处,新岚图FREE则采用饱满的车尾造型,加上和前贯穿式LED灯带遥相呼应的贯穿式尾灯,也是做到了与时俱进。

    而作为一款中大型SUV,新岚图FREE的长宽高分别为4905/1950/1645毫米,轴距为2960毫米,和同级别大多数车型相比,新岚图FREE的尺寸倒是也不相伯仲,符合一台中大型SUV应有的水准。尽管尺寸上放在同级别中算是中规中矩,但新岚图FREE毕竟是一台中大型SUV,也是一台五座SUV,所以从空间上来讲,不管是前排还是后排,新岚图FREE整体空间都是比较宽裕的,并且后备厢的空间也还可以,在后排座椅不放倒的情况下,后备厢就有560L,放倒以后可以拓展至1320L。

    值得一提的是,新岚图FREE在辅助驾驶方面还是值得肯定的,该车标配了L2级别的辅助驾驶,同时也能花2.5万元选装Apollo辅助驾驶系统,以新岚图FREE原车就标配主动刹车、并线辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等功能的情况下,不选装也是完全可以的。当然了,如果想要体验更高阶的辅助驾驶,那么选装还是有必要的,毕竟像主干道+匝道NOA、记忆泊车、自动变道、车道内智能避让等功能都是需要选装才能实现的功能。

    来到车内,可以发现新岚图FREE采用了环抱式的座舱设计,车内设计相对简洁,配有三块12.3英寸中控大屏,支持一体式升降,也支持5G车联网、Hicar、OTA升级等功能,内置高通骁龙8155芯片,流畅性和反应速度都比较快。除此之外,新岚图FREE也配备10扬声器的丹拿音响,扬声器并不多,不过音响音质不错,如果扬声器能多点的话显然会更好。

    作为一款增程式SUV,新岚图FREE采用了1.5T增程器+双电机组成的增程式动力,主要依靠电机驱动,其电机的总功率为360千瓦,总扭矩为720牛·米;在CLTC工况下,新岚图FREE的纯电续航里程为210公里,综合续航里程为1201公里。以新岚图FREE的数据来看,这款车的动力还是比较强的,官方百公里加速成绩为4.8秒就可以说明不少问题,实际开上手,这款车的动力确实也比较充足,加速踏板比较线性,轻踩一点就会有充足动力响应,并且新岚图FREE在大多情况下使用纯电即可,这样一来用车成本也不会很高。

    除此之外,新岚图FREE也标配了双电机四驱+空气悬挂,同时采用前双叉臂和后多连杆独立悬挂,支持悬挂的软硬+高低调节,走一些颠簸、坑洼以及减速带等路面的时候,能基本过滤一些细碎颠簸,并且转向比较精准,开起来的指向性比较强,也兼顾了部分路感。

    总而言之,在25万元左右的价位中,新岚图FREE竞争力还是比较强的,尽管新岚图FREE只提供一个版本,但标配的配置、动力和续航都达到了同级别主流水平,如果想要考虑一款各方面表现都说得过去的大五座SUV,那么新岚图FREE还是比较合格的。

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