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3.17高能周评：增程和插混，怎么选？
发布于2024.3.17 08:10.万次播放
我个人觉得技术要求高的插混将在国外更吃得开，而低成本的增程则会在国内发展更快，传统车企的加入也会让增程技术更加节能。纯电车因为成本原因价格始终居高不下，当新鲜劲儿过去后，竞争力会在混动的红海里逐渐降低，这也反映了消费者慢慢成熟的过程。
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- 矿山装卸车也是增程模式，挖掘机也是类似增程模式（把电机换成了液压），综合技术路线、成本控制、技术复杂性、乘坐舒适性综合考虑，增程可能是最好的选择。少个变速器（成本低），纯电行驶（驾驶感受好），技术简单，技术路线也接近纯电，尤其开发使用新燃料的增程器配合纯固态电池。03-19
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1人 点赞 - 首先电牌能买那种要看城市。其次目前最快充电都是80%之前，后面就很慢了充满怎么也得1个小时。 所以有家充可以纯电，不然还是增程更合适05-12回复举报0人 点赞
- 南海飞飞0增程技术最简单，可为啥卖的比插混贵的不是一点半点。如果是大电池造成，可为啥轩逸电驱版可以用小电池。03-17回复3条回复举报0人 点赞
- 增程车8~10升的油耗是中大型SUV。插混车能做到3~4升油耗，我好像没见过，请问是什么车？请作者推荐一下03-19回复3条回复举报0人 点赞
- 最终还是没搞明白我该买哪个混动03-17回复6条回复举报0人 点赞
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