通用汽车恢复销售雪佛兰Blazer EV

根据CNBC的报道，经过11周的停售之后，雪佛兰Blazer EV在美国重新开始销售，而且其售价也有所下调，下调数千美元。

此前，消费者和媒体曾指出，雪佛兰Blazer EV的信息娱乐和充电系统存在问题，包括无法给电池充电，给消费者带来了不便。通用汽车去年12月底宣布暂停销售Blazer EV车型。

通用汽车负责产品、软件和服务的副总裁Baris Cetinok表示，这些问题主要影响到了汽车的软件，但在没有对汽车进行任何物理改变的情况下已得到修复。他指出，导致这些问题的原因并非单一，而且许多问题都是“罕见且具有破坏性”。

为了发现并解决这些问题，通用汽车进行了广泛的测试和修复工作，包括重写和测试代码以及在全美进行实际的道路测试。通用汽车表示，修复Blazer EV的问题也将加强对未来车型软件质量验证测试。

此外，通用汽车根据早期客户反馈增加或更改了一些功能，包括可定制的多色环境照明和优化过的驾驶员信息图形。

根据Cetinok的说法，通用汽车不会在Blazer EV或未来车型上恢复Apple CarPlay和Android Auto。他认为，通用汽车的内部系统可以提供更好的客户体验，比简单覆盖在屏幕上的第三方插件具有更多功能。

另外，垂直整合也有望帮助通用汽车从潜在的信息娱乐订阅和服务中获得收入。2021年10月，通用汽车曾预计，到2030年前，联网汽车的软件和服务收入每年将达到约200亿至250亿美元。

目前，2024款雪佛兰Blazer EV的起售价为50,195美元，比8月份首次上市时低了6,520美元，而且该款车型现在完全有资格享受美国联邦7,500美元的税收激励措施。RS版本的起售价降价5,620美元至54,595美元（全轮驱动）和56,170美元（后轮驱动）。

降价后，Blazer EV的价格更接近汽油版本的Blazer车型，后者的起售价约在3.7万美元至4.8万美元之间。