保时捷将于2025年持续加速发展 扩大电能产品阵容

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2023年对保时捷股份公司来说为相当成功的一年，营收成长至405亿欧元，集团营业利润达73亿欧元，与去年同期相比增长7.7%与7.6%。随着Panamera(图片|配置|询价)、Macan、Taycan和911等四款全新车型在今年上市，保时捷预计也将于2025年持续加速发展，致力于让我们的客户、员工、公司以及股东实现共赢。

2023年，保时捷全球交付量成长3.3%至320,221辆。与前年相比，各个销售区域的业绩更加均衡。凭借如此稳定的基础，保时捷将在这个产品大年推出至少四款全新或大幅改款的车型。同时也全力推动其「Road to 20」策略，投入大量资金来开发新的收入来源。

首先是第三代Panamera，这款豪华轿跑透过更强劲的动力系统强调运动特性，操控理念全面升级，应用众多创新技术，其中包括全新的保时捷主动车高控制系统，完美结合了舒适度和运动化驾驶特性。

除了最新Taycan Turbo GT将于春季上市，第二代保时捷Macan将以纯电动形式加入产品阵容。纯电Macan将同步在德国莱比锡工厂生产。而911车型的产品升级预计于初夏进行，升级项目包含推出全新的高性能混合动力系统。

保时捷致力于2030年实现超过80%的新车为纯电动车型，其中预计于2025年间推出的纯电动718车型将成为要角，而纯电版卡宴SUV也将紧随其后。此外，保时捷也积极发展eFuels，这种可再生合成燃料使内燃机引擎的存在有机会接近碳中和，让燃油车款在未来30年间持续在道路上行驶。

保时捷同时也力求在全新车款中使用更环保的材质，例如在全电动Macan的内饰配置环保材料，而莱比锡厂区也完全使用绿电，为满足所需之电力，保时捷也支持扩展再生能源的发展规模。预期2024全年度集团营运的销售报酬率将落在15%至17%间。