干脆设计一个超大号平板电脑装上四个轮子，在扣个透明罩子得了。人就坐屏幕上就行，划拉屏幕就开车了

买了，真香

几乎没有车主吐槽的车，反而吐槽的都不是车主，你品

系统一但短路。后果很严重

半幅才爽，用过以后才知道。转向灯以后ota升级了很香的，等待四月上新。有四个专用小电瓶提供四个门的电力。科技感十足。浩瀚平台出品绝对品质不差。

工业垃圾罢了

哈哈哈，以为特斯拉是因为这些简配卖的好，其实他不知道特斯拉没人这些反人类设计会卖得更好

特斯拉取消档杆是因为特斯拉是全球车型 国外fsd踩下刹车就可以根据车身周围路面信息和导航意图自动挂入d或者r档 在未设置导航或前后都空旷的情况下才需要车主操作挂挡 用到档杆的频率很低 国内这么抄不知道是为啥

下个倒闭的，已经在排队了

这种过于电气化的车，但凡系统出一点延迟，嘿嘿嘿

百度的极度，开过，估计快凉了

人要学会接受新鲜事物，jeep自由光眯眯眼，那时谁都不看好，你看现在不就流行眯眯眼吗

这样不好突发状况还得实体物理开关按键把手好使。

手机抄苹果，汽车抄特斯拉，这就是龙头企业的特色

路上没见过一辆在跑的

越是复杂不直观简便的设计迟早会被淘汰

没有实体按键真的劝退了很多人，极越要不直接做无人驾驶车，不卖给个人，如果要卖就要让消费者接受你，否则估计很多人都不敢把命交给你。

一但出点问题活活烧死在里面！

欧美没实物把手不允许上路，因为出了问题不能开门

电瓶没电的时候门咋开？