又一特独立性的SUV，双色车身+ 运动套件，续航或超600km

在国内汽车市场，SUV的热度一直不减，从入门级的SUV到顶级的全尺寸SUV，这个车型几乎满足了所有阶层的消费群体。随着时代的发展，科技的不断进步，新能源汽车的势头也越来越猛。国内兴起了一波又一波造车新势力，也涌现出了不少优秀的汽车品牌。大众、本田、丰田、日产、福特、奔驰、宝马这些老牌燃油车企也纷纷加入其中。为了引领这一波时尚的浪潮，通用汽车CEO玛丽·巴拉（Mary Barra）在社交媒体上曝光了一张雪佛兰Blazer EV的官图，竞争对手瞄准Mustang Mach-E。又一特独立性的SUV，双色车身+ 运动套件，续航或超600km

颜值方面，从雪佛兰Blazer EV的官图来看，它采用了黑红双色车身打造，还加入了“SS”高性能运动套件，整车看上去更加富有攻击性，很多前卫的设计，让它颜值在线，也更加科幻。前脸将硕大的黑色格栅与运动化的前保险杠融为一体设计，两侧加入黑色对称式的风刀进气口设计，贯穿式的LED日行灯内部采用了不连续式的LED光源，并在灯脚处运用了鲨鱼鳍样式的设计，就连雪佛兰车标也同样是发光光源，远近光一体式前大灯被放置在了日行灯下方，位置十分隐蔽，前脸的设计不仅足够科幻，还提升了视觉张力。RS车型和SS车型还配备的智能LED大灯组，驾驶者靠近或者离开车辆时，会发出特殊的光线，雪佛兰标志也会同步点亮

车身采用了类似跨界车型的设计，黑色的车顶、全车隐私玻璃和黑色的立柱融为一体，打造出了悬浮式座舱的立体视觉效果，黑色碳纤维材质的反光镜外壳、前翼子板加入了直立式的出风口设计，还集成了充电接口，再加上隐藏式的弹出门把手设计，造型很有新意，还大大降低了整车的风阻。黑色的宽体侧裙与拱形的轮眉融为一体，很有宽体运动型车的氛围感。入门级车型标配了19英寸轮圈。RS车型配备21英寸轮圈。SS车型配备22英寸轮圈，还配备了275/45的米其林轮胎。车尾造型饱满圆润，车顶延伸出了巨大的后扰流板，黑色的后包围加入了夸张的底部扩散器，强化了整车的运动气息。两侧燕尾式的尾灯融入了别致的LED光源，辨识度很高

雪佛兰Blazer EV 将在通用奥特能平台上生产，该平台是通用汽车与LG Energy Solutions共同研发，竞争对手瞄准Mustang Mach-E。自从20年前推出Trailblazer SS以来，雪佛兰就再也没有推出过一款高性能SUV。老款Trailblazer SS配备 6.0 升 V8 发动机，而这台雪佛兰Blazer EV SS则搭载了前后双电机四驱系统，每个电机拥有564马力（415kW）的最大功率和879牛·米的峰值扭矩，百公里加速时间小于4s，真不愧是一台专注于性能的SUV。全新的平台为它提供了无线电池管理系统（wBMS），减少电池包90%的线路，电池成本也比传统电池包减少了70%，最大续航里程将超过600km以上

内饰的设计也十分新潮，黑红的经典撞色搭配，不仅呼应了外观，也营造出浓郁的运动范。大面积真皮材质和皮革材质的交替混搭，配上炮筒式空调出风口设计，大量银色镀铬装饰元素的点缀，再配上前排两个桶装赛车座椅，真的是一台主打性能的SUV。中控台还配备了经典的三幅式多功能方向盘，四分之一的上弧面可以显示该车的电量进度条，还配备了怀挡式换挡机构。正前方配备了17.7英寸显示屏的信息娱乐系统和11英寸数字仪表盘，内置通用Super Cruise高级驾驶辅助系统，科技感与时俱进。车内几乎诶呦物理按键，所有的设置都可以通过车辆自动感知钥匙，驾驶者踩下制动踏板的方式启动车辆

点评：在大家的印象中，雪佛兰一直都是一个专注打造家用车型的形象，赛欧、景程、科鲁兹、迈锐宝也都曾在各自的领域崭露头角，也深受国人的青睐。而随着新能源时代的到来，雪佛兰也与时俱进，带来了首款纯电动SUV，Blazer EV，该车将在通用奥特能平台上生产，计划推出1LT、2LT、RS和SS四种配置级别，价格也从32.1万到44.5万。对于这款新能源SUV，你喜欢它吗？