电动车“充满不拔”和“不满就拔”，哪种充电方式更损伤电瓶？

“充电不对，电瓶报废”这是电动车维修行业一个不变的真理。给电动车充电是生活中经常要做的事，车主们平时的习惯两种充电做法，第一是充满电不拔充电器，第二是没充满电就拔充电器，这两种做法哪个会损伤电瓶？会影响电瓶的使用寿命和续航里程？小Q作为一名专业的修车师傅就来回答这个问题。

电动车“充满不拔”和“不满就拔”，哪种充电方式更损伤电瓶

第一先来说电动车“充满不拔”的充电方式，目前市面上的电动车电瓶充电器一般是带有红绿两个指示灯，充电进行时显示红灯，充满电后显示绿灯，充电器显示灯变为绿灯以后，想知道不拔充电器会给电瓶带来哪些的危害，首先要了解铅酸电瓶的充电器，它充电的过程，它是由三个阶段来完成的。

铅酸电瓶的充电器分别是恒流充电、恒压充电、涓流充电，充电器充电的过程中是横流充电和恒压充电，当充电器的指示灯变绿后，就是在恒压充电结束以后，如果用万用表测量，就会发现充电器在亮了绿灯后还会有微弱的电流，这也就是第三阶段的涓流充电。

所以说在电动车“充满不拔”，充电器会对电瓶会进行一段时间的浮冲，但时间维持在半小时以内，如果超过半小时还没拔充电器就属于过充，不仅会加速电池失水，而且硫酸铅会过度的分解为硫酸，从而造成铅板的硫化，减少电瓶的使用寿命，影响电瓶的续航里程。

第二再来说电动车“不满就拔”的充电方式，在日常生活当中，车主可能因为某些急事就还没等电动车充满电就拔下充电器，首先要知道不管是铅酸电瓶还是锂电瓶，它们都有固定的充放电循环次数的，普通铅酸电瓶的充放电循环次数在500次左右，锂电瓶的充放电次数在1000次左右。

电动车车主们按照电瓶两三天充一次电来算，铅酸电瓶理论上可以用两年到三年多，锂电瓶可以用上五年以上，“不满就拔”就会增加电瓶的循环充放电次数，电瓶的寿命也会会缩减，所以说电动车“不满就拔”的充电方式，虽然对电瓶没有损伤，但是会减少电瓶的使用寿命。

小Q想说：综合以上，所以说“充满不拔”和“不满就拔”这两种充电方式，“充满不拔”更损伤电瓶，车主们在平时给电动车充电时还需要注意几点，电动车在阳光直射下充电容易让电瓶的电解液加速流失，让电瓶产生鼓包，锂电瓶容易起火自燃，电瓶用到欠压在充电，电瓶内容易产生硫酸铅，让电瓶“断格”也就是电瓶没有一点电压了。希望小Q的分享对大家有所帮助。