全新英菲尼迪QX80：取消大自吸换装3.5T V6动力，3月20日全球首发

日系车在国内市场中，除了部分省油好开的中高端品牌销量还不错外，部分高端品牌例如英菲尼迪等，近两年来在国内却处于一个价格下不来，销量上不去的现状。近期，笔者从相关渠道得知，英菲尼迪旗下全新QX80将于3月20日全球首发，并在3月27日开幕的2024年纽约车展中正式亮相，此后新车还计划将回归国内市场进行发售。不过新车的发售回归能否一举改变英菲尼迪在国内市场中尴尬的定位呢？本期我们就先来看看这辆时隔多年发售的新车究竟有何实力。

从此前官方发布的预告图和路透的谍照图来看，新车在外观上基本沿袭了英菲尼迪QX Monograph概念车的设计，车头高高耸起并接近垂直地面，大尺寸的格栅中点缀着熏黑的八字型镀铬，为前脸塑造出属于SUV魁梧硬朗的的形象。另外，车头大灯灯组采用了分体式的造型，内置的点阵式光源在灯组点亮时具有不错的视觉感受。

从有限的信息可以了解到，新款英菲尼迪QX80(图片)侧面使用了隐藏式的门把手，下方配备有原厂脚踏板，整体呈现出较为方正的形象。另外，车门上贯穿的腰线显现出凌厉的质感，翼子板处设计有鲨鱼腮状的通风开口，加上凸出的轮眉，时下流行的运动感还是有的。

新车尾部在视觉上看起来宽厚敦实，延续了车侧方正的线条，从上到下呈现出一个相对板正的造型，首次装配的贯穿式尾灯在迎合前脸灯源组件的同时，点亮后也为车尾增加了几分科技感。隐藏式排气布局配合大面积熏黑的下包围，以及车尾右下角嵌有的“4WA”四驱系统标识和“QX80”车标，使尾部既具有不错的辨识度也更加契合新车时尚的设计理念。

全新英菲尼迪QX80的车身内部目前尚未有具体的图片透露，此前旧款的内饰设计相对保守老旧，新车能否在内饰上给到全新智能化的改动，会是比较重要的一点。此外，根据笔者了解，新车预计将使用三排座的一个空间布局，在配置上，将配备Klipsch音频系统，并搭载比旧款车型更多的24个扬声器、8英寸低音炮、24声道放大器以及钛高音的扬声器，不过音响品牌是否还是继续使用BOSE还需后续持续关注官方消息。

动力方面，全新英菲尼迪QX80确定取消旧款使用的大自吸5.6L V8动力系统，改为搭载全新的3.5T V6动力系统，匹配9AT变速箱，标配四轮驱动，预计最大输出马力可超过456Ps。此外，新车预计后期将推出纯电动车型，采用100kWh电池组，纯电续航预估达到500km。

目前官方还未公布新款英菲尼迪QX80的售价，但该车作为品牌的旗舰产品，其对标的竞品车型为宝马X7、林肯领航员等一众豪华品牌车型，旧款英菲尼迪QX80的售价也在百万级别，外媒预测新车海外售价在8万美元左右，折合人民币约为60万元，根据排量和关税推测，新车引进国内发售上市的话，售价或许不会低于90万，况且英菲尼迪目前在华的品牌影响力实在有限，高定价在国内恐怕难以激起太大的水花。因此，新车对于改变英菲尼迪在国内市场中的处境估计也难起到大作用，对此你们认为呢？