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    解读全新极氪001,仅26.9万起,入门就配激光雷达+800V,能火吗?

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    定位中大型车的极氪001,作为极氪品牌的开山之作,自从上市以来,就受到了诸多消费者的追捧,无论是知名度还是用户口碑,均有着可圈可点的表现。而如今,面对当下车型繁多、竞争激烈的市场,极氪001也走上了创新之路,全新极氪001正式和我们见面。

    价格方面,官方指导价保持在26.9-32.9万元之间,相比于23款车型,起价下探了3万,顶配版本的降幅更是将近6万,单从这一价格分析,足以看出极氪001的诚意。那么抛开价格不谈,全新极氪001的产品力表现究竟如何呢?针对这一问题,下面一起来看看吧!

    对于全新极氪001的外观设计,相信大家都不陌生,依旧是家族式设计语言附身,猎装风格的设计,呈现出十足的攻击感。平心而论,这次全新极氪001虽然没有针对外观进行大改动,但造型前卫拉风,兼顾了豪华和运动,仍然是自身的真实写照。当然在细节层面,全新极氪001则进行了优化处理,例如新增了猎装绿配色,并且前后保险杠均为FR款同款设计,再加上新增加的21英寸双芒星轮毂和运动组件,使其有着颇为出众的视觉观感。

    内饰部分,其中控台布局和23款车型基本保持一致,都是对称式的设计,看起来层次感分明。弧面样式的液晶仪表盘以及15.05英寸的悬浮式中控显示屏,让其获得了不俗的前卫科技韵味。值得一提的地方在于,新款极氪001的方向盘功能按键换成了物理设定,使用起来更加方便,另外全系标配28声道的雅马哈音响系统,音质还是挺不错的。

    车机系统方面,内置8295车规级芯片,同时还装备了全新的ZEEKR OS 6.0系统。实际操作起来,流畅度挑不出短板,车机功能也较为全面,相比于之前的车型,体验感有了大幅度的提升。与此同时,全新极氪001还将35.5英寸AR-HUD抬头显示功能运用其中,除了更好渲染了座舱科技感以外,行车安全性也得到了进一步保障。智驾部分,从入门版本开始,就配备激光雷达,使用Mobileye最新一代智能驾驶方案,同时支持极氪高速NZP高速智驾辅助功能,智能化表现无需置疑。

    最后来聊聊全新极氪001的硬件,三电层面有了大幅度的提升,800V高压平台技术做到了全面覆盖。并且为了满足不同消费者的需求,还分为单电机以及双电机在内的两种动力版本,前者有着310kW的最大功率,后者综合功率更是达到580kW,能够轻松实现3秒级破百。

    续航部分,全新极氪001装备容量分别为100kWh以及95kWh的电池组,根据版本的不同,提供705km、750km和675km的纯电续航里程,最大充电倍率5C,soS10%到80%仅需11.5分钟,5分钟最高可增加256km的续航里程,这两种表现都是现阶段的全球第一。

    悬架方面,全新极氪001在此也颇具话语权可言。配备了和极氪009同款的双腔空气悬架,共5级可调,支持70mm的上下行程。其中CCD电磁减震系统,还能够根据激光雷达等功能自主扫描前方路况,根据用车场景对悬架进行调整,从而保障了驾乘质感。

    综合来说,全新极氪001的整体表现值得肯定,尤其是续航、硬件性能上有了不小的进步,这也是为什么备受大家关注的原因所在。这次全新极氪001的登场,将会给同级别其它竞品带来不小的压力,况且起价跌破27万,更是进一步提升了性价比。个人感觉,随着新车在市场的进一步深入,势必会赢得越来越多的消费者关注,不妨让我们拭目以待吧!

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