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    新能源硬派越野?iCAR 03即将上市!

    新能源市场从来不缺黑马,比亚迪王朝的崛起再到高合厂商的暴雷,展示出中国汽车市场一直都是优胜劣汰的追逐战。奇瑞旗下的新品牌iCAR 首款车型即将在本月上市,下面就让我们对iCAR 03(图片|配置|询价)一睹为快吧。

    外观方面

    不知大家是否和小编一样对于方方正正的车型情有独钟,具有年代感的W140虎头奔、路虎卫士、大众普桑等经典的方正设计在汽车工业历史的长河中独树一帜。国产阵营的坦克300、哈佛大狗等也经历了市场的考验站稳了脚跟,奇瑞iCAR 03身为一辆新能源SUV在外观上不输于同类竞品SUV车型,车身尺寸为4406mm*1910mm*1715mm,轴距为2715mm,轮毂可由18寸选装为19寸。前脸采用分层式设计,方形前脸加上两边“i”型日间行车灯点缀,给人一种厚重沉稳的感觉。同时该车型采用了L2级别的辅助驾驶。

    侧面采用硬派越野象征性的设计风格,夸张的轮眉设计点缀着动态呼吸灯,与车身一体化侧面线条搭配车辆可以选配的双拼色外观设计,无不给人一种年轻时尚的气息。十分符合当代年轻人对于车辆标新立异的追求。

    车尾部分的设计同样保持着原汁原味的方正风格,双边采用竖向菱形尾灯。虽然车辆的长度是紧凑型suv但是车窗的延展设计使得车身看起来更加修长。后门装配的“小书包”可以进一步提升储物空间,增添了车辆的实用性的同时又使得车辆看起来逼格满满。有意思的是车辆侧开的尾门采用了电吸门的设计,让车辆更加体现出科技的韵味。

    内饰方面

    内饰秉承方棱方正的设计,屏幕采用双液晶屏幕,中控屏幕为15.6英寸,车机搭载8155芯片。全车配备12个lnfinity高性能扬声器。多种样式的迎宾灯和呼吸灯、密码箱等在如今已经变得屡见不鲜。座椅采用皮革与织物设计,使得在得到包裹性的同时舒适性也得到提升。

    动力部分

    新能源车型一经推出后车迷们关注的重点就是电池的动力和续航,该车型采用后驱和四驱两种动力选择。电池采用宁德时代的磷酸铁锂电池。后驱版电机马力为184ps,四驱版电机马力为279ps。按照车辆69度的电池包,官方续航里程500KM有待实车考证。小编在网上听到了官方说可以增添增程器的消息,如果能够变成混动,那么车辆的销量应该会更上一层楼,毕竟真打算玩越野是需要长途跋涉的,纯电的续航还是具有一定的局限性。

    价格方面

    采用六种车型定价:两驱标准版(12.98万起)、两驱标准进阶版(13.78万起)、两驱长续航版(14.98万起)、四驱长续航版(15.98万起)、四驱长续航进阶版(17.58万起)、四驱长续航智驾版(18.58万起)。说实话两驱车辆的售价在市场中看来性价比一般,但是在市区通勤两驱完全够用。

    奇瑞汽车在我国的汽车发展长河中作出不可磨灭的贡献,使得国产家用车下沉市场,但是在前有蔚小理后有比亚迪的市场中想要取一杯羹还是需要继续沉淀,希望iCAR可以一鸣惊人,车辆的种种细节都可以看出奇瑞诚意满满,接下来就交给消费市场来考量吧。

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