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    续航表现远胜同级!ID.7 VIZZION的“性价比”很高!

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    小胖说车车02-22

    在油价不断上涨的当今社会,越来越多的消费者开始关注乃至选择新能源车型,但对于购买纯电车型的用户而讲,充电难、续航焦虑依旧是他们用车过程中不得不面对的"难题"。因此,一款续航足够长的纯电车型,将是他们的最佳选择。而在2023年12月15日上市的ID.7 VIZZION(图片|配置|询价)正是这样一款车型。一起来看一下吧!




    极佳的乘坐舒适感
    ID.7 VIZZION的长宽高分别达到了4956mm,1862mm,1537mm。出色的车身数据使得这款车拥有了灵动的车身姿态和充裕的车内空间,加之全车配备高级头等舱式座椅、总面积出色的全景天幕、多个Type-C充电口和40W无线快充的配备,让每一位驾乘人员都能获取到极佳的乘坐舒适感。此外,驾驶位还配备了头枕音响,在出行过程中,能够不打扰后排及副驾乘员的前提下,肆意嗨歌。在需要专注了解路况的时候,头枕模式也会将导航的语音播报、来车提醒等信息通过头枕音响传递到驾驶者耳中,而对于女生来说,新车还配备了美观且实用的女王补光镜,镜面两侧的Studio级柔性补光,能带来专用梳妆台的灯光效果,真正从细节上展现出处处豪华、处处贴心。




    出众的智能座舱

    除了上面所说的,车内的最大亮点依旧是全新的智能座舱,依托中控台配备的15英寸智能中控大屏,能够突破传统车机“应用少、升级慢、体验差”等痛点,实现智慧,多元的交互体验,以及更便捷、更省心的用车需求。同时,新车搭载的语音助手,则能提供更加自然、流畅、快速、准确的语音交互体验,能够实现最高60秒的连续对话,还可一句话布置两个任务,在能动口操控车辆功能的情况下,绝不让驾驶员分心去点按中控大屏。




    足够硬核的实力

    当然,对于这台车而言,最大的优势依旧是驾驶。而作为诞生于MEB平台的产品,ID.7 VIZZION在这方面也具备足够硬核的实力,其所搭载的动力系统,具备642公里的长续航,可在多种场景提供优异的驾乘性能,加之多种驾驶模式、驱动模式、2档回收力度的自由调节,还能满足不同消费者的追求。新车的动力极其充沛,随踩随有,但不会出现多数电车都有的“闯动感”,非常易于上手。而在底盘方面,新车采用了百万豪车“同款”的全铝合金底盘,搭载前麦弗逊及五连杆独立悬架,并且在调校上兼顾了舒适性和运动质感,并且还配备了出众的转向系统,智能刹车系统,以及远超同级的L2级驾驶辅助功能。




    作为一汽-大众首款纯电中型轿车,ID.7 VIZZION凭借硬核的新能源技术,能全方位兼顾消费者对智能化出行、极致驾控、豪华尊享等用车诉求,让消费者能用一辆车完成娱乐、通勤、消费等所有生活体验。

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