图文大揭秘，四驱越野版的依维柯到底长啥样？

近日，在越野发烧友的朋友圈流传着几张依维柯欧胜(图片|配置|询价)4X4的实车图，车辆造型硬核霸气，威风凛凛，小编也很感兴趣，一番上网搜索后，在国家工信部的申报栏看到南京依维柯发布了多款越野底盘。那我们就通过实车照片和目前露出的性能参数，来说说欧胜4X4有哪些看点吧！

这台欧胜4X4造型棱角分明，前脸是经典的家族式设计；细长的前大灯造型凸显一种目光犀利的感觉；后视镜采用加宽支架，车身两侧视野范围更大；车身高度较高，在驾驶室门下方均配备踏板，方便乘客上车；箱体部分采用了与底盘部分一致的上黄下黑配色，保持整体视觉效果的整体感和层次感。

再来看看这台欧胜4X4的动力表现，根据申报信息显示，该车搭载的是F1C柴油动力引擎，排量2998ml，功率132kW，符合国六b排放标准；在传动系统上采用四驱全时模式，并配有前、中、后三把差速锁；另外车辆33度的接近角以及13度的离去角，提升了车辆户外穿越时的通过能力，即便在极其复杂苛刻的路况下，也可以平稳行驶。

作为一个越野发烧友，欧胜4X4自然是玩车的好选择。但是在与民生息息相关的中国特种车市场，特别是消防车市场，欧胜4X4的需求应该也会很高。类似消防救援或森林防火等工作就需要欧胜4X4这样专业、稳定性能、空间大的车辆来完成。

欧胜4X4的底盘强度高，非承载车身载重能力强，比小型车能装、通过性好，又比重型车灵活度高，而且欧胜4X4有着充足的动力，能够助力消防队员在第一时间到达现场对火势进行控制，提高救援效率；军用级的电控四驱分动器以及提供额外行车保护的前轮爆胎保险装置，也大大提高了安全性能。

总的来说，这款基于依维柯欧胜4X4底盘打造的越野车型十分硬核，全时四驱、三把锁等标配也很靠谱，至于内饰、空间方面会有怎样的表现，让我们一起期待官方信息的更多露出吧！