内饰与3008大体一致，全新标致5008测试谍照曝光

近日，外媒再次曝光了一组全新一代标致5008车型的测试谍照，新车在外观方面依旧覆盖着厚厚的伪装，我们要看办法看出太多的信息，但至少可以确定的是内饰已经有了贯穿式悬浮大屏，与3008基本保持一致，相比于不引进的3008，5008有着大概率引进国内销售，这也就意味着中国消费者还是可以在不久之后体验到第3代唯我驾驶舱的全新设计风格，多少有一些安慰。

在外观方面，新车的前脸部分采用了大面积封闭式的格栅，可能是一款纯电动车，也就是e-5008车型扁平的大灯组已经依稀可见，左右两侧的引出了獠牙式日行灯兼转向灯，其实也可以看个大概，整体设计应该与3008相同，前保险杠部分有着两段式的梯形下格栅，同样与3008类似，应该说可以让中国消费者感受到全新的设计。

在车身侧面，新车当然是更加偏向于空间实用性的宽大修长线条，这也是能够引进国内的主要原因，平直的车顶相对平直的窗线，在C柱处上翘形成交汇式的布局，车窗相对小一点，车门相对厚实，显得相当时尚，大尺寸轮毂依旧是独特的不对称样式，不知未来是否在国产版本上将会实装，总之有着不错的时尚感。

在车尾部分后风挡尺寸很小，引出了略带下坠的车顶线条贯穿式的尾灯也已经清晰可见，有着与3008相同的全新构造，科技感进一步增强。整个尾箱线条相对平直，同样突出了空间实用性，后保险杠部分则有着牌照悬挂位置，让整车的风格形成统一。通过车测图片已经可以看到明显的双连贯穿式悬浮大屏，应该是一整块屏幕尺寸超过了20英寸，在科技感方面有着出色表现，其他则应该与3008相同，无论是设计感科技感还是层次感方面，都有着相当出色的表现，也是该车的一大卖点。

在动力方面，根据外媒声称，纯电动版本将搭载与3008相似的动力总成，即最大功率209马力的单电机以及320马力前后双电机组成的电控四驱系统，与之匹配的是73及98千瓦时锂电池组纯电续航里程，最高可达700公里左右。至于国内版本会有怎样的表现，何时能够正式推出，我们只能拭目以待。