全新标致3008发布，无边界前脸+狮标，獠牙式日行灯，悬浮式车顶

全新标致3008已经在海外市场发布，这次新车在贴合家族式设计走向的同时，也对造型风格做有较大改变，整车看起来更显凌厉，辨识度营造的也挺不错。同时新车的各类设计元素有望出现在后续国内市场销售的标致车型上，不知道在各位眼中颜值如何呢？

前脸部分，中网采用了无边框的设计，两侧点缀有倾斜、并排状的泪痕装饰，搭配狮标LOGO，辨识度营造的还算不错。前大灯的造型风格有些扁平，轮廓感硬朗，展示出的日间行车灯呈獠牙状。下包围采用了多段式的格栅，两侧分布有纵向的导流风道。

车身部分，溜背式的设计走向搭配俯冲状的车身姿态，带来了不错的视觉效果。车窗边框的深色填充营造了悬浮式的车顶，腰线走势清晰有力，处于车门把手之下，连接前后轮眉的凹凸折痕，层次感展现的较为丰富。双色轮毂的中心点缀有狮标LOGO，使用米其林轮胎。

车尾部分，后尾灯呼应前大灯，在内部的灯腔结构上做有相似的设计，呈獠牙状，点亮后的灯光效果有些抢眼。下包围的层次感较为丰富，轮廓感也偏向硬朗。车尾部分延伸有一体式的扰流，后车顶的两侧还点缀有两处“犄角”。

内饰部分，阶梯状的操控台具有较好的层次感，铺设有软性材料和纺织材料，同时多处镶嵌有空调出风口，细节上装饰有钢琴烤漆饰板和镀铬材料等。提供20英寸左右的曲面屏，中控区域还有一块9英寸的触控屏。方向盘的造型风格较为动感，底部握把点缀有“GT字样”，支持多功能控制等功能。车内保留有一些实体功能按键，功能分区清晰简洁。

动力方面搭载了1.2T涡轮增压3缸发动机，匹配6速双离合变速箱传动，百公里加速10.2秒达成，动力表现中规中矩。同时配备有轻混系统提高燃油经济性，但考虑到国内市场和消费者对于3缸发动机的认可度等原因，引进这套动力系统的可能性并没有太高。

写在最后：全新标致3008从设计上来看做出了较大的改变，整车造型风格更为凌厉，辨识度也有所展现。不过新车在动力方面搭载的1.2T涡轮增压3缸发动机，在国内市场中并没有太大的竞争优势，并且考虑到国内的市场环境和消费者的消费习惯，这套动力系统也没有太大可能引进。因此新车后续的表现如何？我们还是以实际为准。