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    小鹏P7i功能解读:颜值能打,百公里提速6.4s,疲劳检测功能实用

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    大白白谈车02-17

    近两年市场中新能源汽车越发受关注,在面对市场中 各式各样的选择时,消费者也是挑花了眼,小鹏作为新势力品牌中的一员,旗下车型在定位上是比较清晰的。今天要说的是旗下的纯电动中型车-小鹏P7(图片|配置|询价)i,2024款在售车型有两款,售价为22.39万元和23.99万元,据了解,现在购车还有一定终端优惠。

    首先来看一下外观,汽车前脸采用封闭式设计,日间行车灯组的贯穿式设计比较符合当下发展趋势,点亮后的视觉效果也是比较炫酷的,底部LED灯组内部光源清晰,中央区域隆起的线条增加一定的层次,进气口周围线条的描述也是比较立体的,进气口两侧护板的黑色涂装比较有质感。

    来到侧面,车身腰线呈微微隆起状,增加一定饱满感,搭配隐藏式的车门把手是比较年轻化的,车门前侧运动套件的加入增添一定运动属性,汽车轮毂的多幅式设计比较扎实。汽车尾部后备厢盖采用上翘式设计,尾部灯组与前脸灯组的设计相辅相成,后包围区域包裹的护板起到一定保护作用。

    进入到车内,内饰设计风格简约,中控台采用的T字形设计,上侧仪表盘与中央显示屏相连,视觉上看去比较高级,车机系统丰富,只需要呼唤“你好小P”,下发指令就可以进行操控,底部空调出风口设计细长,汽车方向盘底部略带平底式的设计增加一定的稳重感,上侧按键增加了操作上的便利,多功能汽车座椅造型宽大,是配有加热、通风和记忆等功能的,增加乘坐感受。

    汽车动力方面采用的是后置单电机,电动机总马力为276马力,工信部纯电续航里程为550km,百公里提速仅需6.4s,百公里耗电量为1.54L/100km。个人还是比较中意小鹏P7i 550 Pro版的,售价为22.39万元,现在购车还有一定终端优惠,配置与高配版车型一致,汽车尺寸为:4888/1896/1450mm,轴距为2998mm。性价比还是比较高的。

    在体验过后,该车的这几个功能在生活中的实用性是比较高的。

    现在天气越来越热,白天在行驶的时候由于经过太阳的暴晒,是比较容易犯困的,该车配备了主动式DMS疲劳检测功能。操作方式简单,在中控屏上找到设置,然后找到车辆设置,打开车内摄像头即可。该功能是通过方向盘区域探头监测驾驶员状态,当驾驶员出现犯困、分神等症状的时候,会先通过仪表盘进行语音提醒,如果出现严重的分神、犯困时,系统将进行安全带收紧来提醒驾驶员,保证一定的行车安全。需要注意的是车速每小时大于30迈才可以打开该功能,在开车的时候还是要集中注意力,如果很困了,就找个停车场休息一会。

    平时停车后如果不观察后方情况的话,是比较容易发生危险的,该车配备的DOW开门预警系统可以帮助我们减少危险的发生,操作方式简单,只需要在辅助安全中找到侧向开门预警,然后打开即可,当我们准备下车,忘记观察后方有无来车或者是电动车的时候,车门内侧的氛围灯会变成红色,并发出声音进行提醒,保证了下车时的安全性。需要注意的是,无论多急,下车的时候一定要观察好周围的情况,保证自身安全。

    总结:小鹏P7i作为一款纯电动B级车,在市场中交出了一份满意的答卷,汽车颜值能打,科技感强。主动式DMS疲劳检测系统保证了行车时的安全,在日常生活中的实用性较高。

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