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    20万选B级车为什么绕不开一汽-大众迈腾?性能不是唯一理由!

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    杰瑞侃车02-06

    选择20万左右的B级车选谁?有些小伙伴会在德系与日系产品之间纠结,前者重视性能,后者油耗不高,其实大可不必。如今车市的的内燃机车型中,就比如一汽-大众迈腾(图片|配置|询价)就是性能强大能耗不高,开几个月迈腾之后你会发现是这样的。


    性能与节能,不是选择题
    一汽-大众迈腾搭载1.4T和2.0T两种涡轮增压四缸横置发动机,热效率高,动力强劲,匹配积极平顺的七挡湿式双离合变速箱,一汽-大众迈腾在不同工况时都可以合理状态消耗燃油,综合油耗仅6.2升至6.7升。另外在本人上手实测车辆之后,多多少少可以找到答案:在路况较好时(加上驾驶习惯良好,这一点不能少),德系车的油耗总有进一步降低的空间,这是它在能耗风格上接近日系车型,也是和美系车型区别最大的原因。


    性能依旧不错
    当然,考虑到日系车型的产品油耗的确更低——技术原理摆在那,这一点必须承认,不然有些小伙伴也不会产生纠结症了,所以德系合资车在性能方面的优势还是要谈论一下的。
    一汽-大众迈腾发动机峰值扭矩达到350牛米,零百加速7.9秒,按照德国合资车一贯“保守”的数据标示风格,气候、温度良好的状况下,测出7秒出头的成绩也完全没问题。


    超高颜值设计
    外观上一汽-大众迈腾延续了家族的一贯设计风格,颜值担当,让人过目难忘。迈腾配备了造型立体的大尺寸多横幅式进气格栅,强调立体层次感格外醒目。搭配锐利有神的LED大灯,LED日间行车灯与锐利的大灯组相结合,增添了运动气息,中央的横条元素可能吸引更多的年轻消费者。


    扎实稳重的“老味”
    实测该车时,除了底盘悬挂系统还是那比较扎实稳重的“老味”,加速爆发依旧是豪不含糊,推背感依然是说来就来,配合7速湿式双离合降档能更快,日常提速手起刀落十分利落。
    更关键的是,目前迈腾的落地价格值得关注,优惠幅度空前,鉴于各地行情不同,关心价格的朋友可以对比查看一下,在不少一线城市,2.0T高功率版本款型,价格也是十分合理,很有优势。
    总结:
    现在选车,低能耗、纯电、智能都是关键词,在车市转型时期,虽然燃油车性能不知不觉的渐渐淡化,但一汽-大众迈腾2.0T的发动机仍然能打,因此一台注重性能且油耗得到有效控制的作品,是非常值得考虑的一个选择,更何况目前的落地价的确相当有竞争力。

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