合资旗舰纯电轿车“黑马”车型，ID.7 VIZZION让人一眼定情

最近我被一款车种草了，它就是一汽-大众旗下的ID.7 VIZZION(图片|配置|询价)。这是一辆纯电动的高性能轿车，它的外观、内饰、动力、智能和价格都让我眼前一亮，年少有为就ID.7 VIZZION的最佳诠释！

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诠释运动美学致敬经典
外观方面ID.7 VIZZION的前脸设计与以往的大众车截然不同，采用封闭式进气格栅并且下方还预留了通风口，整个外观设计看起来运动感十足。ID.7 VIZZION两侧大灯设计十分犀利，远近光灯都是采用LED大灯，并且采用的是矩阵式的设计排列，这样的设计照面效果很好。与此同时还加入了IQ.Light LED灵眸矩阵前大灯组，在造型方面并没有随波逐流，进行扁平化设计，也就是俗称的“眯眯眼”，而是沿袭着大众家族棱角分明的灵眸风格。这种设计意在突出大众品牌在审美层面的家族记忆性，而这种设计的灯组矩阵也有利于在灯组内加入更多技术，为研发提供更多可能，并且在整体的外观设计方面均采用了国外非常知名的车企大牌设计师，才打造出了这么一款运动气息十足的车型。从车身侧面来看整个车身设计非常饱满且符合主流，车顶采用的是大溜背的造型还融入了全景天窗。车窗两侧玻璃均采用的是防紫外线隐私玻璃设计，可以非常好的保护内部的隐私。并且在车窗周围还加入了镀铬装饰条，让ID.7 VIZZION的整部车更富有层次感，多辐式铝合金轮毂采用的是全新的设计。

丰富的基础应用
来到车内ID.7 VIZZION带给人的第一感觉就是简约明了，并且在处理器与高端算力平台的帮助下，造型吸睛的中控大屏拥有清晰的显示效果以及反应灵敏的响应速度，平时扩大地图界面时可以有极为丝滑流畅的体验，大屏内集成有丰富的基础应用，我们还可以通过车联网对应用圈最大限度扩展，OTA升级对后期汽车的所有性能进行提升。

性能和续航方面
ID.7 VIZZION将推出后驱和四驱版本，最大功率150千瓦，零百加速仅5.2秒，在续航里程方面CLTC综合工况续航里程为642公里，另外ID.7 VIZZION采用了先进的电池技术，将电池模组与底盘进行集成设计，这样电池的容量得到了提升，也让电池的抗冲击能力得到大幅提升。并且该车的安全配置丰富，有车身稳定系统，车道偏离预警，前方碰撞预警，车道保持辅助，主动刹车，胎压显示，自适应巡航，360°全景影像等，使得该车达到L2级辅助驾驶级别，这在同级对手中会占据一定优势。