雅阁新增3款车型，配置优化，选择更多，买吗？

为了应对愈发内卷的中国汽车市场，近日本田官方为雅阁(图片|配置|询价)这一产品序列新增了3个版本车型，其中包括了260TURBO豪华版、260TURBO尊贵版两款燃油车型，以及2.0L e：PHEV豪华版一款插混车型，三个版本车型的官方指导价分别为19.78万元、21.48万元以及22.68万元。

在产品的基础层面，虽说是新版本车型，但这三款车型的具体改变主要体现在配置之上，因此外观以设计上，与此前的2023款雅阁保持了高度一致，依旧采用了家族式的多边形进气格栅匹配扁平的前灯组，车身尺寸上也同样是4980/1862/1449mm的长宽高匹配上2830mm的轴距，作为中型轿车的修长感依然在线。

雅阁

最低售价：10.88万起最高降价：7.10万

图片参数配置询底价

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座舱部分，新车同样采用了家族式的设计语言，装配了三幅式多功能方向盘、10.2英寸的液晶仪表以及12.3英寸的中控屏。而具体来看，这三个版本的车型在车内配置上，相较于价位比其低一档的版本，做了提升，方向盘采用了真皮材质，匹配了HUD抬头显示功能、Honda Connect 4.0车机系统、Honda SENSING辅助驾驶系统、8/12扬声器Bose音响等配置，具体还需对应版本去看。

而在动力部分，新增的两个燃油版本车型，匹配的是1.5T的涡轮增压发动机，传动系统匹配CVT无级变速箱，与先前版本车型一样能够输出192Ps的最大马力以及260N·m的峰值扭矩，260TURBO豪华版的WLTC工况油耗为6.6L/100km，260TURBO尊贵版则为6.71L/100km。

而2.0L e：PHEV豪华版匹配的则是由2.0L自然吸气发动机与电机组成的插电式混合动力总成，其中发动机拥有148Ps的最大马力以及182N·m的峰值扭矩，电机则能够输出184Ps的最大马力以及335N·m的峰值扭矩，纯电续航里程为82km（WLTC工况）。

写在最后

总体来看，此次雅阁上新的三个版本车型，其实就是为了填补当下产品矩阵在不同价位的空缺，对于屏幕前各位有购车计划的消费者来说，这三个版本车型的出现的确能够更好的解决部分消费者“需要这个配置，但不需要那个配置”的购车情况。至于该怎么去做选择，各位消费者还是依据自己的需求去看对应版本车型的配置即可。

当然还是那句话，买新不买旧，各位有在关注雅阁的朋友们，在购车时还是多了解了解2024款的车型吧。