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    丰田锐志将复产?配皇冠同款动力模式,依旧基于后驱平台打造

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    轮语时刻01-30

    日前了解到,随着三厢版轿车在近年来飞速发展,丰田汽车决定将陆续复产旗下经典三厢版轿车车型,而SAI以及Mark-X或将列为品牌旗下优先级复产车型。其中Mark-X同为原国内市场销售的锐志车型,复产后的新车预计将首次推出GR系列车型供消费者选购。新车也有望在同期于国内市场开启“复产工作”,或继续以“锐志”进行命名。

    新车预计将与皇冠轿车基于相同的后驱平台打造,结合GR车型的渲染图来看,外观采用了全新的设计语言,而且整体的视觉感普遍靠下,营造出了运动性能的氛围感;下移的进气格栅与两侧的导流槽衔接,内部植入了圆形的雾灯组,分体式尾灯组带有犀利的棱角,彰显出了时尚动感氛围。

    车身造型有着传统赛道感的风格,并隆起了具有力量感的贯穿式腰线,传统式门把手进行了熏黑式处理,搭载了哑光设计的多幅式轮辋造型。尾部的运动气息依然十分浓厚,顶部配备了一个黑色的小型尾翼,分体式尾灯组进行了熏黑式处理,下方的两侧拥有着垂直于车身的扰风槽,搭配上大尺寸黑色扩散器加持的包围结构,再有双边四出排气布局的设计,强化了新车的视觉冲击力。

    而内饰方面的布局完全依托于实用的设计思想,并在细节处植入了“GR”的专属标识;采用三幅式方向盘和球状手动挡杆,中控台配备了传统的机械仪表盘和嵌入式中控车机屏幕;操控岛位置融入了碳纤维饰板的点缀,座椅采用了一体式桶状运动风格,将性能感彰显的淋漓尽致。

    据了解,新车预计将与皇冠轿车基于相同的后驱平台打造,动力上或将搭载2.5L油电混动、2.5L插电式混合动力以及2.4T Hybrid Max混合动力等三种模式。更多详细参数请持续关注轮语时刻,我们会第一时间为您汇报最新消息。

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