丰田锐志大后超将复活？将采用油电混动模式

▲丰田过去少数仅有的后驱轿车Mark X（锐志）有望重出江湖！

销售超过50年经典历史的丰田 Mark X，于2019年下台一鞠躬，不过这辆丰田少数的后驱轿车Mark X，近来在日本传出有望重出江湖，将为萎缩的轿车市场带来更多话题与活力。

▲Mark X定位平价的后驱轿车，于日本贩售超过50年。

Mark X与过去的Crown是丰田少数指标性的后驱轿车，因不敌SUV热潮，贩售超过50年的丰田 Mark X于2019年退出车坛，不过有鉴于新一代Crown、Camry又为轿车市场带来不错的声量，日本传出原厂有意复活丰田 Mark X。

丰田 Mark X亲民的后驱定位，曾在年轻族群大受欢迎，最后停留在2009年贩售的第2代车型，共有2.5升V6与3.5升V6动力，分别有203匹、318匹马力，后驱加上V6引擎，最后2019年推出的Final Edition与GRMN II谢幕作品有有不少人收藏。

▲丰田 Mark X将改采TNGA平台。

未来有望复活的丰田 Mark X目前尚未有太多消息，未来应会与Crown舍弃后驱平台，而改以较有成本考量的新生代TNGA平台打造，动力以市场趋势推测，经典的V6引擎恐不在出现，而是改以油电等电气化技术作为主力。