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    比亚迪超跑进店,1306马力属实强悍,但价格会让多数人“仰望”

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    比亚迪超跑进店,1306马力属实强悍,但价格会让多数人“仰望”

    如果说整个汽车行业是一顶皇冠,那么超跑就是皇冠上的那颗明珠,这个领域是非常小众化的,尤其是顶级超跑厂商就那几家。而自主汽车品牌普遍起步时间较晚,在燃油车时代,自主品牌进军跑车是没有任何胜算的,毕竟当时技术实力不允许。但现在状况不同了,自主品牌可以凭借电动化架构轻松获得高性能,就拿比亚迪来说,如今已经有底气打造超跑产品,最近比亚迪仰望U9(图片|配置|询价)首批试生产的车型已经抵达线下销售渠道。


    这款车虽然在去年的发布会上亮过相,展示了很多炫酷的功能,但是并没有给出最终的官方指导价。按照比亚迪仰望品牌的定位,这款超跑注定也是在百万以上的价格区间里,甚至有可能比仰望U8硬派越野车型还贵一些,毕竟这款车为了轻量化采用了大量的碳纤维材质。


    作为一款超跑,这款比亚迪仰望U9尺寸算是比较大了,车身总长度4966mm,宽度达到2029mm,关键轴距长达2900mm,放在跑车里是妥妥的大块头,按理说较大的尺寸对于超跑来说不利于操控,不过这款车可以有恃无恐,因为采用了云辇底盘架构,四台轮边电机可以灵活控制,悬架系统甚至强到能让车辆原地跳起来。


    其实当年比亚迪也尝试过打造跑车,比如曾经的比亚迪S8敞篷小跑车,然而当年实在是欠缺设计能力,说实话整体看起来是有点辣眼睛的。但现在比亚迪的实力已经是国产一哥,这款仰望U9跑车看起来就舒服多了,前脸采用了回旋标样式的复杂矩阵大灯。


    车头两侧隆起中间低趴,车身侧面采用了炫酷的蝴蝶门,无框玻璃当然也没有缺席。尾部除了有瀑布样式的贯穿尾灯,超大面积固定碳纤维尾翼辨识度也足够高。


    车内就和其他的比亚迪车型明显不同了,毕竟是超跑的定位,运动感一定要尽量突出,软包材质大量采用了翻毛皮,而且穿插了大量的红色缝线装饰。中控台面上屏幕布局很有意思,主驾驶和副驾驶两块屏幕对称设计,相当于给副驾驶提供了单独的娱乐面板,这在超跑领域还是头一次见到,此外中控区域还有单独的车机竖屏。


    4台电动机每一台的输出功率240kW,相当于综合输出1306马力,这放在超跑领域也是第一梯队的存在了,而且得益于电动机的爆发能力,这款车的零百加速成绩大概率会超过布加迪chiron。

    问题来了,你觉得仰望U9该定价多少#优质作者榜#?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。

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